Что такое стояночный кондиционер
Летом без кондиционера в автомобиле невозможно с комфортом осуществлять дальние поездки. Жара в салоне вызывает дискомфорт и способна быстро утомить водителя, что может стать причиной возникновения аварийной ситуации. Конечно, многие современные автомобили снабжены климат-контролем, но еще одним вариантом является установка автономного стояночного кондиционера.
Особенности стояночного кондиционера
Электрический стояночный автокондиционер может работать как в движении, так и на парковке. В дороге парковочный кондиционер может полноценно заменить штатный климат-контроль тем самым экономя потребление топлива, либо работать с ним «в паре» при экстремальной жаре эффективнее создавая комфортные температуры в кабине грузовика и снижая нагрузку на мотор. На стоянке автономный кондиционер может работать до 6 часов от аккумулятора без необходимости заводить двигатель.
Устройство подходит для любых транспортных средств: малотоннажных грузовиков, самосвалов, дальнемагистральных тягачей, микроавтобусов, различной спецтехники (погрузчиков, экскаваторов, тракторов, сельскохозяйственных машин).
Парковочный кондиционер создаст комфортную прохладу в жилом модуле автодома или вахтового автобуса. Простота монтажа еще одно преимущество стояночных кондиционеров. Накрышный моноблок можно установить всего за пару часов при наличии штатного люка.
Как работает стояночный кондиционер
Принцип работы парковочного кондиционера не отличается от штатных систем кондиционирования или домашних кондиционеров. Циркуляция хладогента (фреона) и его переход из одного агрегатного состояния в другое сопровождается сильным охлаждением блока испарителя, через который проходит поток воздуха, подаваемый в салон.
Значимым отличием парковочного кондиционера от штатного является то, что он подключается только к бортовой электросети автомобиля, т.е. компрессор приводится в действие электромотором. А в штатных автомобильных кондиционерах компрессор подключается механическим приводом к мотору.
По конструкции электрические кондиционеры бывают:
- Моноблоки — испаритель, конденсатор и компрессор находятся в одном корпусе. Такой кондиционер монтируется на крышу в люк или вырезанное отверстие необходимого размера;Сплит-системы — раздельные блоки для испарителя (размещается в салоне) и конденсатора (устанавливается снаружи, в зависимости от модели или за кабиной, или на крыше). Модули соединены гибкими шлангами, по которым циркулирует фреон.
Популярные бренды и модели
На российском рынке представлено огромное количество различных по мощности парковочных кондиционеров. Какой выбрать? Стоит отдавать предпочтение моделям известных производителей, успевших зарекомендовать себя. Стояночные кондиционеры моноблоки AXI пользуются большой популярностью у водителей грузовых автомобилей.
В линейке есть 1,5 / 2,6 /3 / 3,5 кВт модели, которые подойдут как для небольших кабин городских фургонов, так и для просторных кабин со спальником дальнемагистральных грузовиков. Все кондиционеры AXI комплектуются медным теплообменником (надежность и долговечность, возможность ремонта в отличие от алюминиевых).
Если ищите кондиционер для грузового автомобиля в формате сплит-системы обратите внимание на Frost UC5. Здесь также установлен медный теплообменник. Модель представлена в 12 вольтовом и 24 вольтовом исполнении.
Хладопроизводительности в 2,6 кВт достаточно для того, чтобы охладить салон объемом до 10м3. Внешний блок имеет небольшую толщину и без сложностей может быть размещен за кабиной. UC5 по техническим характеристикам не уступает известным европейским брендам, которые заметно дороже по цене.
Довольно хорошие отзывы получили от владельцев и автокондиционеры с алюминиевыми теплообменниками следующих брендов: Aero-Cool (продукция достаточно давно представлена на российском рынке, есть и моноблоки, и сплит-системы) MAHELON, JUKOOL (бренды не так давно появились в российских магазинах, но уже успели себя зарекомендовать как надежные устройства).
Популярные моделиHaval H9 newCamry V80Lada AuraGeely MonjaroExeed LXTANK 300Выбор шинОтзывы об автоТоп статьи