Такие автомобили собирает нижегородская компания Armour Group.
При сборке бронированных внедорожников демонтируют стандартный бензиновый 4-цилиндровый 150-сильный мотор (2,7 литра) «ЗМЗ-Про» и 5-ступенчатую китайскую МКПП BAIC.
Вместо них ставят 4,6-литровый бензиновый двигатель V8 Toyota 3UZ-FE мощностью 280 л.с. в сочетании с гидромеханическим 6-диапазонным «автоматом» Aisin.
При этом для более мощного мотора модернизируют шасси, ставят усиленные амортизаторы, пружины и рессоры, более эффективные тормозные диски и колодки, армированные тормозные шланги.
Цена бронированного УАЗ «Патриот» от Armour Group составляет около 8 млн рублей. Автомобили изготавливается только по индивидуальным заказам. Все изменения, по данным производителя, сертифицированы.
EXEED RX представляет новое поколение автомобилей бренда, в котором воплотилась концепция «Искусство технологий». Инновационные дизайнерские решения и технологичное оснащение позволили достичь высочайшего комфорта как для водителя, так и для всех пассажиров. Купеобразный кузов появился в модельной линейке EXEED впервые: он обладает элегантными пропорциями и отличается стремительностью силуэта. Безрамочная ромбовидная решетка радиатора, скрытые ручки дверей с электроприводом, динамическое освещение создают футуристичный внешний облик автомобиля.
Особое внимание инженеры EXEED уделили управляемости и настройкам. Так, сверхотзывчивое шасси оснащено подвеской с регулируемой жесткостью амортизаторов (CDC). На кузове автомобиля установлены датчики для отслеживания дорожных условий в режиме реального времени и внесения корректив в работу подвески с миллисекундным откликом, чтобы сохранить идеальное положение кузова во время движения. В сочетании с интеллектуальной системой полного привода для любых условий и системой выбора режима движения создается выверенный баланс комфорта, управляемости и безопасности. Система плавной остановки контролирует замедление, и распределение нагрузки по подвеске, обеспечивая стабильное положение кузова при интенсивном торможении или разгоне.
EXEED RX предлагает семь режимов движения: эко, стандарт, спорт, снег, грязь, песок и бездорожье, что позволяет водителю получать удовольствие от машины в самых разных условиях и на различных покрытиях. Функция медленного движения на бездорожье оптимизирует рулевое управление и повышает комфорт вождения вне дорог. Дисплей, показывающий распределение момента, позволяет водителю лучше понимать работу полного привода. Настройка рулевого управления выполнялась международными специалистами Bosch. Отклик может меняться от невесомого руля на малых скоростях и до наполненного обратной связью на высоких скоростях, что гарантирует эффективное взаимодействие с автомобилем.
Предзаказ можно оформить по телефону EXEED Центр Измайлово: +7 495 859 10 17 или на сайте: https://sales.exeed-i.ru.
Глава «АвтоВАза» пригласил его протестировать новую модель.
Максим Соколов, выступая на встрече главы государства с представителями промышленности, пригласил Владимира Путина протестировать Lada Iskra.
Эта машина представляет собой бюджетный автомобиль В-класса созданный на новой платформе CMF-B, ещё во время сотрудничества с Renault.
«Будет большая честь, Владимир Владимирович, для нас, если бы вы его испытали, как в своё время Lada Kalina», — предложил Соколов.
Lada Iskra постепенно заменит семейство Lada Granta. Первое время обе модели будут выпускаться параллельно, при этом Lada Iskra будет дороже. Полностью Lada Granta она заменит только к 2026-2027 году.
Первым, в конце 2024 года, появится седан Lada Iskra, затем к нему добавят универсал, в т.ч. в кросс-варианте.
Новая модель в линейке EXEED была разработана дизайнером Стивом Юмом и завоевала золотую медаль на Международной премии в области дизайна (IDA), став первым китайским премиальным автомобилем, удостоенным этой чести, с момента основания премии. EXEED RX использует новый концепт «Искусство технологий», который объединяет технологические решения с выразительностью и эмоциональностью дизайнерского почерка. Эта концепция воплотилась во всех деталях экстерьера автомобиля, придавая ему футуристичность и художественную завершенность.
Фронтальную часть выделяет безрамочная ромбовидная решетка радиатора и Х-образные дневные ходовые огни. В сочетании со светодиодными полосами света с обеих сторон, они образуют форму греческой буквы «Σ», которая, по некоторым трактовкам, олицетворяет духовный элемент, содержащийся в материальном. Совокупность этих деталей подчеркивает авангардный стиль автомобиля и отвечает мировым эстетическим тенденциям среди интеллектуальной и творческой молодой аудитории.
Профиль EXEED RX был спроектирован так, чтобы передать ощущение красоты благодаря согласованным пропорциям и плавным линиям. Крыша фастбэка формирует изящный изгиб, который обеспечивает элегантный внешний вид; а благодаря пропорциям длинной колесной базы и короткой конструкции передней и задней подвески удалось добиться динамичного ускорения. В кузов автомобиля изящно встроены скрытые ручки, а центральные линии, подобно метеориту в ночном небе, создают причудливую игру света и тени на боковой поверхности. RX оснащен интеллектуальной системой управления светом, благодаря которой фары и задние фонари создают динамическую анимацию в такт музыке, звучащей в автомобиле. Этот визуальный эффект способен сделать RX не просто узнаваемым, но и более заметным. Оснащенный двигателем с 4 выхлопами, он демонстрирует впечатляющую мощность, а благодаря особому дизайну спойлера, становится более устойчивым и комфортным на высоких скоростях. Благодаря дизайнерскому языку и авангардному внешнему виду, EXEED RX демонстрирует свою причастность к высокому искусству и моде. Особое внимание уделено комфорту водителя и пассажиров и стремлению обеспечить тот премиальный уровень, который ожидают потребители по всему миру.
Узнать подробности о выходе новой модели EXEED RX Вы можете у менеджеров отдела продаж EXEED Центр Измайлово по телефону: +7 495 859 10 17
Совсем недавно российские дилеры открыли продажи модели S5 под маркой OMODA, у которой уже есть один бестселлер, кроссовер C5. Отныне в России компанию ему составит и седан C-класса, который отлично приспособлен для российских реалий, а поэтому имеет все шансы на успех.
Снаружи OMODA S5 цепляет взгляд полностью светодиодной умной оптикой. Фары модели оснащены системой IHC, которая способна самостоятельно переключаться между дальним и ближним светом. Солидности облику добавляют и двухцветные диски радиусом 17”. Совместно с фирменной радиаторной решёткой «Star Diamond» они делают автомобиль визуально крупнее.
Если мы переместимся в салон, то заметим ту самую адаптированность машины к российским условиям и водителям. Рулевая колонка, например, регулируется и по углу наклона, и по вылету, чего нет на большинстве китайских моделей. Широкий диапазон регулировок в 6 направлениях имеется у сиденья водителя. Всё это позволяет отлично устроиться за рулём даже при высоком росте. Здорово! Особенно если вы любите дальнюю дорогу и путешествия.
Посадка, адаптированная под рослых водителей, это хорошо, но это далеко не все преимущества OMODA S5 перед конкурентами. Седан за разумную цену, который оснащён всеми возможными подогревами всего чего только можно, не часто удаётся встретить. Мы серьёзно. У S5 есть не только стандартный обогрев передних сидений, задний диван здесь тоже подогреваем, как и рулевое колесо, лобовое стекло и даже форсунки стеклоомывателя.
Ладно, за рулём расположились. Далее мы с вами заметим роскошный интерьер, в который аккуратно вписаны два огромных 10-дюймовых дисплея. Один из них является виртуальной приборной панелью. Второй служит мультимедиа-системой с Apple CarPlay и Android Auto. На него же выводится и картинка с камер кругового обзора. Опускаем взгляд ниже. Видим селектор КПП. Вариатор. Именно он устанавливается на все комплектации автомобиля, поэтому не стоит переживать, что вам придётся доплачивать за двухпедальный вариант. При этом, вместе с вариатором вы получите и электроручник, и систему «AutoHold».
А теперь про двигатель! Он может быть двух видов. С турбонаддувом и без. Но в любом случае это будет хорошо известный в России рядный 4-цилиндровый двигатель CHERY объёмом 1,5 литра. Мощность турбоверсии составляет 147 л.с. и 210 Н*м момента, против 113 л.с. у атмосферного варианта.
В любом случае, связка вариатора и любого из этих двух максимально энергоэффективных двигателей позволит вам держать смешанный расход топлива около 7 литров на 100 км пути. А в качестве топлива можно использовать даже АИ-92 на любом моторе. Официально.
Под конец хотелось бы упомянуть самый важный аспект автомобиля. Его безопасность. Благо в OMODA S5 на ней не сэкономили. Современный высокопрочный каркас кузова оснащён шестью подушками безопасности. Ремни имеют преднатяжители и ограничители усилий, а системы безопасности ADAS бдят за дорожной обстановкой без перерыва. И не пугайтесь, если вы вдруг не поняли, что это за «ADAS»-набор. Сейчас объясним.
В набор систем безопасного движения ADAS установленный на OMODA S5 входит: • Адаптивный круиз-контроль • Система экстренного торможения • Система предупреждения столкновений • Система контроля полосы движения • Система аварийного удержания в полосе • Система контроля слепых зон • И ещё много других помощников.
В общем, вот он! Новый бестселлер российского рынка. Думаю, вы уже поняли, что OMODA S5 отлично подходит российским водителям и российским дорогам, поэтому вам точно стоит придти к нам на тест-драйв и лично убедиться в этом.
Для покупки OMODA S5 обращайтесь к менеджерам отдела продаж Автопрестус по телефону: +7 (495) 241-98-81.
Обе модели калининградской сборки пока задерживаются с появлением в салонах дилеров.
Старт продаж Kaiyi X3 и X3 Pro ранее планировали на апрель и май текущего года. По словам дилеров теперь автомобили стоит ожидать в продаже в начале сентября.
Переднеприводные кроссоверы Kaiyi X3 и X3 Pro созданы на базе Chery Tiggo 4. Модель Kaiyi X3 оснащается атмосферным бензиновым мотором мощностью 113 л.с., объёмом 1,5 литра, с которым работает 7-диапазонный вариатор. Топовый Kaiyi X3 Pro имеет бензиновый турбодвигатель объёмом 1,5 литра мощностью 147 л.с. и 9-диапазонный вариатор.
Габаритные размеры Kaiyi X3 и X3 Pro одинаковые: 4400х1831х1653 мм, колёсная база — 2632 мм.
Весной ожидалось, что Kaiyi X3 будет стоить около 1,8-2,0 млн рублей, а Kaiyi X3 Pro обойдётся 2-2,2 млн рублей. Теперь же эти цены можно увеличить на 15-20%.
Белорусский кроссовер является аналогом китайского Geely Coolray.
Внешне BelGee X50 отличается от «китайца» минимальными деталями, у него новый логотип марки на решётке радиатора с буквами BG, имеющими форму эмблемы марки Geely. На пятой двери появилась надпись BelGee.
BelGee X50 оснащается трёхцилиндровым бензиновым двигателем объёмом 1,5 литра, дефорсированным до 150 л.с. против 177 л.с. у китайской модели. С мотором сочетается семидиапазонная роботизированная коробка передач, привод может быть только передний.
Продажи BelGee X50 на белорусском рынке начнутся в августе. До нашей страны модель может добраться осенью текущего года, при этом она будет продаваться параллельно с оригинальным Geely Coolray.
Компактный кроссовер премиальной китайской марки появился у российских дилеров.
Hongqi HS5 имеет длину 4,76 м (ширина – 1,907 м, высота – 1,7 м). У него полный привод, бензиновый двигатель объёмом 2,0 литра мощностью 218 л.с. с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Расход топлива в комбинированном цикле – 8,2 л на 100 км, разгон до 100 км/ч осуществляется за 8,7 с. Есть пять режимов движения: эконом, комфорт, спорт, снег, бездорожье.
Hongqi HS5 предлагается в двух комплектациях. В первую – Comfort – входят автоматическое выравнивание и включение фар, электрозеркала с подогревом, накладки на пороги со светодиодной подсветкой, панорамная крыша, передние и задние датчики парковки с камерой 360°, сиденья с отделкой из кожи Nappa и Alcantara, сиденье водителя с электрической регулировкой по 12 направлениям, вентиляция и подогрев передних сидений, подогрев задних сидений, аудиосистема Bose с 12 динамиками, двухзонный климат-контроль, датчик качества воздуха. Электронные ассистенты представлены круиз-контролем, системой мониторинга «слепых» зон и системой помощи при спуске. Рекомендованная розничная цена автомобиля в этой комплектации – 4,99 млн рублей.
Во второй комплектации – Deluxe добавлены следующие опции: беспроводная зарядка телефона, зеркало заднего вида с мультимедиа, интеллектуальное управление дальним светом, система запоминания параметров сиденья водителя, адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выходе из полосы движения. Рекомендованная розничная цена такого автомобиля – 5,59 млн руб.
До середины следующего года Hongqi планирует официально вывести на российский рынок ещё 2 – 4 новых модели.
Калининградский завод «Автотор» начал отгрузку автомобилей BAIC BJ40 из первой промышленной партии, произведённой на предприятии.
Подготовка к серийному производству новой модели бренда BAIC велась с конца июня.
BAIC BJ40 представляет собой среднеразмерный рамный внедорожник, оснащённый 2-литровым бензиновым турбодвигателем мощностью 218 л.с. Двигатель работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. В раздаточной коробке предусмотрен пониженный ряд.
Отличительной чертой модели является наличие съемной крыши, частичное снятие которой возможно без использования инструмента. Внедорожную стилистику автомобиля подчёркивает полноразмерное запасное колесо, закрепленное на крышке багажного отделения. Передний и задний бамперы обеспечивают максимальные углы въезда и съезда.
Роль приборной панели исполняет 12,3-дюймовый высококонтрастный цветной дисплей, с возможностью выбора темы оформления и выводимой информации. По центру передней панели расположен 10-дюймовый экран мультимедиа системы с высоким разрешением. Стоимость BAIC BJ40 начинается от 3.906.900 рублей.
Новая модель является продуктом китайского автоконцерна Chery.
В сентябре 2023 года состоится российская премьера бренда Jaecoo и старт продаж его первой модели — кроссовера Jaecoo J7 длинной 4,5 метра. Автомобиль также готовится к запуску в Восточной Европе, а затем появится в Центральной и Южной Америке, на Ближнем Востоке, в Австралии и других регионах.
Название Jaecoo («Джейку́») образовано от немецкого слова Jaeger («охотник») и английского Cool («крутой»).
Jaecoo J7 имеет брутальный дизайн кузова с массивной решёткой радиатора в стиле внедорожников. Модель создана на одной платформе, с известным у нас кроссовером Chery Tiggo 7 Pro.
Оснащение кроссовера включает мультимедийную систему на базе высокопроизводительного чипа Qualcomm 8155. Информация выводится на большом интерактивном дисплее диагональю 14,8 дюйма. Технология W-HUD представляет собой интеллектуальное управление множеством функций автомобиля, предоставляя водителю доступ к сведениям о поездке, режимам вождения, навигации и техническим показателям.
Китайская версия кроссовера, которая называется Chery Tansuo 06, оснащается 1,6-литровым турбомотором мощностью 197 л.с. и семиступенчатой роботизированной коробкой передач. Привод может быть передний или полный.
Подробности о российских спецификациях модели Jaecoo J7 будут объявлены ближе к официальному старту продаж. Открытие первых флагманских шоу-румов Omoda & Jaecoo ожидается уже в этом месяце.
