Как правильно упаковать посылку?

Отправка корреспонденции и посылок – неотъемлемая часть нашей жизни. С развитием онлайн-торговли и цифровых технологий необходимость в надежной и безопасной доставке стала особенно актуальной. Однако отправка посылки – не просто заполнение соответствующей формы и выбор службы доставки. Здесь важен каждый этап: от изучения требований и до верного обозначения адреса получателя, упаковки.

От того, насколько правильно упакован груз, зависит его целостность. Ненадлежащая упаковка может привести к повреждению содержимого или отправление вовсе не будет принято логистической службой, что замедлит доставку и вызовет дополнительные расходы. Поэтому каждому надо знать, как упаковать посылку для отправки по почте.

Как можно упаковать посылку: требования и рекомендации

Как правильно упаковать посылку?

Как правильно упаковать посылку?

Запаковка посылки – важный этап транспортировки, обеспечивающий сохранность содержимого во время перевозки. Важные критерии упаковки груза:

    Обеспечение надежности. Надо, чтобы на посылке была ровная поверхность для размещения адресного ярлыка, размер которого не менее 10×14 см.Фиксация предметов внутри коробки. Чтобы избежать свободного перемещения содержимого, используют полистироловый наполнитель, картон, бумагу, пенопласт или специальные уплотнители.Сопроводительные документы. Их помещают в сейф-конверт и надежно закрепляют на коробке.Хрупкие предметы. Использовать лучше жесткую коробку с дополнительными защитными материалами.Упаковка жидкостей. Необходимы герметичные сосуды с маркировкой «Осторожно». Емкость может быть металлической или стеклянной в соответствии с требованиями ГОСТа и надзорных органов.Упаковка текстильных товаров. Рекомендуется использовать полиэтиленовый пакет для дополнительной защиты содержимого.

Это касается отправки любого вида, в том числе и экспресс-доставки, узнать о которой подробнее можно на сайте компании Semar.

Советы по самостоятельной упаковке

Как правильно упаковать посылку?

Как правильно упаковать посылку?

Для начала потребуется подготовить ряд таких материалов:

    Надежную коробку. Она должна плотно обхватывать предметы, не оставляя свободного пространства, но при этом обеспечивая возможность укладки наполнителя.Крафт-бумагу. Служит защитным слоем для разных предметов, помогает предотвратить механические повреждения во время перевозки, добавляет эстетики.Маркер черного цвета. Нужен для оформления коробки, обеспечивает хорошую видимость текста на ее фоне.Наполнитель. Служит для заполнения пустот внутри, предотвращает движение груза, что снижает риск повреждения.Скотч. Обеспечивает прочность соединения, защищая содержимое от попадания влаги и пыли, а также других неблагоприятных факторов окружающей среды.

Как упаковать посылку в свою коробку

Перед началом работы очищают рабочую поверхность и устанавливают все предметы в удобном месте, защищенном от влаги. Надо учитывать, что неровности или отверстия на коробке могут стать причиной повреждения.

Лучше всего использовать новую упаковку, которая была специально разработана для транспортировки. Перед помещением товаров в нее укладывают крафт-бумагу. Каждый предмет оборачивают, особенно это касается хрупких изделий. Затем размещают их в коробке, стараясь уложить максимально плотно.

Пустоты заполняют наполнителем. Это обеспечит стабильность товара и предотвратит столкновение предметов при движении. Если остались свободные промежутки, добавляют еще бумаги или другого наполнителя, к примеру, шарики из пенопласта.

Как правильно упаковать посылку?

Как правильно упаковать посылку?

Затем заклеивают коробку скотчем, проходя по периметру верхней и нижней части. Нужно проследить за тем, чтобы не осталось пробелов. При этом крышку желательно заклеивать уже после проверки коробки сотрудниками почты.

Нужно также удостовериться в том, что штрих-код доступен для считывания. Этот элемент важен для отслеживания отправления. Если он перекрыт скотчем или клеем, почта не сможет обработать посылку, что приведет к задержкам и прочим неприятностям.

Перед тем, как отправить посылку, рекомендуется проверить всю упаковку. Если были обнаружены какие-либо недочеты, то лучше вынуть предметы и повторить весь процесс заново.

Соблюдение всех рекомендаций позволит обеспечить безопасную отправку любого рода посылок. Зная о важности каждого этапа, удастся избежать множества проблем, которые могут возникнуть в связи с потерей или повреждением грузов.

Правильная упаковка — это не просто дополнительная нагрузка, а важный шаг к успешному завершению процесса доставки. Следуя этим простым, но эффективным правилам, можно быть полностью уверенным в том, что посылка прибудет в назначенное место.

  Популярные моделиLada IskraHaval F7 newGeely PrefaceTANK 500Exeed RXTLC Prado 250Выбор шинОтзывы об автоТоп статьи

Источник

Амберавто L7: российский электромобиль по цене 1 млн рублей. Дата выхода, фото, характеристики и все подробности

Калининградский завод Автотор начал предсерийное производство маленького электрокара собственной разработки — Амберавто L7. Об этом сообщает издание «Известия».

Полноценный выпуск запланирован на 2-3 квартал 2025 года. Цена микрокара окажется в районе 1 млн рублей, но это без учета батареи, которую производитель предложит в лизинг.

Амберавто L7 — это маленький электрический хэтчбек класса L7 (тяжелые квадроциклы), его нужно обязательно ставить на учет, а в ГАИ должны выдавать номера мотоциклетного типа.

Фото слайдов: «Автопоток»

Характеристики пока не известны, но согласно классу, мощность не должна превышать 20 л.с, а максимальная скорость ограничена на отметке 50 км/ч. Но Амберавто L7, скорее всего, окажется мощнее, ведь калининградский Автотор планирует производить собственную линейку электромоторов мощностью от 23 до 140 кВт (31 — 190 л.с), а значит и максимальная скорость должна быть выше.

Мы предполагаем, по размерам Амберавто L7 будет сопоставим с известным микроавтомобилем Smart Fortwo, габаритная длина кузова которого чуть более 2,5 метров.

В первую очередь, новинка предназначена для служб доставки и каршеринга, но в свободной продажи тоже появится.

Агрегатоноситель

Одна из особенностей L7 — это высокая локализация, примерно 90%, двигатель, аккумуляторы, инвертор, системы управления, все это должно быть российского производства. А сам электрокар совместно разработан со специалистами Московского политеха (МГУП+МАМИ).

Конструкция кузова каркасно-панельная с внешними деталями из пластика класса А. Для снижения веса, несущая структура выполнена из алюминиевых профилей.

В ближайшем будущем вполне могут появиться и другие модификации на уже созданной платформе, например, коммерческие грузовички аналогичного класса L7.

Цены и старт продаж

Старт серийного производство микроэлектрокара Амберавто L7 запланирован на 2-3 квартал 2025 года, об этом рассказал один из топ-менеджеров «Автотор Холдинга» Александр Сорокин. А значит продажи должны начаться примерно в конце 2025-го.

Цена окажется в районе 1 млн рублей, но это без учета тягового аккумулятора (одного из самых дорогих компонента электромобилей). Батарею предложат в лизинг.

«Батарея, конечно, будет, но покупатель не будет за нее платить, а станет выплачивать небольшие платежи во время зарядок. Как только батарея не сможет принимать более 70% заряда, она заменяется на новую. Подержанный аккумулятор может использоваться в стационарных источниках энергии» — сообщил Александр Сорокин.

В 2025 году также начнется серийное производство другого российского электромобиля под названием АТОМ (на фото ниже). Это уже полноценный автомобиль, хоть и компактного класса (длина кузова около 4 метров). Кстати, предварительные цены на российский электрокар АТОМ уже известны, мы их опубликовали в нашем телеграм-канале (вот тут), где все новости появляются в первую очередь.

Что за бренд «Амберавто»?

Марка Амберавто (Amber в переводе с английского означает «янтарь») создана калининградским заводом Автотор в начале 2024 года специально для электромобилей. Первенцем модельного ряда стал электрический седан Амберавто А5, на деле который является перелицованной китайской моделью JMEV Yi.

Седан Amberavto A5

Источник: gt-news.ru

Всё о тормозных колодках: особенности выбора

Тормозные колодки — это один из ключевых компонентов внутренней системы автомобиля. Их выбор напрямую влияет на безопасность, комфорт и эффективность торможения. Понимание их конструкции, типов и особенностей выбора может существенно повлиять на эффективность торможения и долговечность всей тормозной системы.

Что такое тормозные колодки

Колодки тормозные представляют собой плоские элементы, обычно изготовленные из композитных материалов, которые прижимают к тормозному диску или барабану при активации тормозов.

Всё о тормозных колодках: особенности выбора

Всё о тормозных колодках: особенности выбора

Этот процесс создает необходимое трение, позволяющее автомобилю замедляться или останавливаться. Колодки бывают разных типов и составов, что влияет на их характеристики, такие как износостойкость, эффективность при различных температурах и уровень шума.

Типы тормозных колодок:

    Металлические. Они отлично подходят для высоких температур и интенсивных условий эксплуатации, например, для спортивных автомобилей или автомобилей, часто подвергающихся тяжелым нагрузкам.Керамические. Изготавливаются из специальных материалов, которые обеспечивают тихую работу и минимальное образование пыли. Они хорошо работают в широком диапазоне температур, что делает их универсальными для различных условий эксплуатации. Керамические колодки также отличаются высокой устойчивостью к износу и долговечностью.Полуметаллические. Представляют собой компромисс между металлическими и керамическими вариантами. Они содержат как металлические, так и не металлические компоненты, что позволяет им сочетать преимущества обеих групп.Органические. Изготавливаются из композитных материалов, таких как резина, текстиль и другие натуральные компоненты. Они более экологичны и обеспечивают тихую работу, что делает их привлекательными для многих автовладельцев.

Как выбрать тормозные колодки

Всё о тормозных колодках: особенности выбора

Всё о тормозных колодках: особенности выбора

При выборе тормозных колодок важно учитывать несколько факторов:

    Тип автомобиля. Разные автомобили требуют различных типов колодок в зависимости от их веса, мощности и стиля вождения.Условия эксплуатации. Если вы часто ездите по горным дорогам или в условиях частых остановок (городская езда), выбирайте колодки с высокой износостойкостью и хорошей производительностью при высоких температурах.Бюджет. Цены на тормозные колодки могут значительно варьироваться. Не всегда самые дорогие колодки являются лучшими. Важно найти баланс между качеством и ценой.Отзывы и рекомендации. Обратите внимание на мнение других автовладельцев и рекомендации механиков. Это поможет вам сделать более обоснованный выбор.

Тормозные колодки — это не просто расходный материал, а ключевой элемент безопасности вашего автомобиля. Правильный выбор колодок поможет не только улучшить тормозные характеристики, но и продлить срок службы всей тормозной системы.

Не забывайте регулярно проверять состояние тормозных колодок и заменять их при необходимости, чтобы обеспечить безопасность на дороге и комфорт в управлении автомобилем.

  Популярные моделиLada IskraHaval F7 newGeely PrefaceTANK 500Exeed RXTLC Prado 250Выбор шинОтзывы об автоТоп статьи

Источник

Li Auto (LiXiang) официально выходит на российский рынок. Модельный ряд (L6, L7 и L9), цены, фото и характеристики

Компания Lixiang, известная гибридными кроссоверами Li Auto (L6, L7, L8 и L9), в 2025 году официально выйдет на российский рынок.

Официальным дистрибьютором марки Lixiang (Li Auto) в России стала компания Sinomach Automobile — это один из самых крупных дилеров в Китае, а на российском рынке ее дочка в лице «Гиперион Лизинг» уже известна автомобильными брендами Oting и ROX. А теперь в портфеле появится молодая, но уже популярная марка LiXiang (Li Auto).

Флагманский кроссовер L9

Тут важно отметить, что бренд Li сам по себе не спешит выходить на зарубежные рынки, но, как мы видим не прочь сотрудничать c китайскими дистрибьюторами. В компании Sinomach Auto сообщили, что договор о стратегическом партнерстве с LiXiang был подписан в Пекине.

В России уже идет формирование дилерской сети, а первенцами на нашем рынке станут три гибридных кроссовера:

  • L6
  • L7
  • L9

Их сертификация уже запущена, а ОТТС (Одобрения типа транспортного средства) должно быть получено осенью, соответственно, первые дилерские центры должны открыть свои двери к концу 2025-го.

Очевидно, выбор на эти модели пал не случайно, ведь они уже популярны на российском рынке благодаря параллельному импорту. Начиная с 2022-го по нынешнее время продано почти 30 тыс автомобилей Li Auto в России! Это при том, что не было официального представительства.

По технике вся троица являются — последовательными гибридами, т.е основными являются электромоторы установленные на задней и передней оси, а бензиновый ДВС расположенный под капотом выполняет лишь функцию генератора, заряжая тяговую батарею.

Первый автомобиль LiXiang был представлен в 2018 году, это был крупный гибридный кроссовер под названием «One», с которым китайская компания сразу же попала в яблочко, продажи росли быстрыми темпами, и уже в 2022 году модельный ряд насчитывал уже три знакомых всем гибрида: L7, L8 и L9. А в данный момент это один из самых успешных автобрендов в КНР выпускающий электрофицированные автомобили.

Модельный ряд, цены и старт официальных продаж

В 2025 году на российском рынке официально будут продаваться три кроссовера Li Auto: L6, L7 и L9. О каждой модели мы расскажем отдельно.

Li Auto L6

Это самый младший и бюджетный автомобиль марки LiXiang. Дебют в КНР состоялся ровно год назад.

По размерам и формату сопоставим с Voyah Free, а если проводить параллель с традиционными автомобилями, то это одноклассник BMW X5.

Габариты:

  • Длина кузова: 4925 мм
  • Ширина: 1960 мм
  • Высота: 1735 мм
  • Колесная база: 2920 мм

В салоне строго 5 мест.

Внешний дизайн выполнен по лекалам старших собратьев, это уже привычный минималистичный экстерьер с фирменными горизонтальными полосками габаритов (спереди и сзади).

Передняя панель в салоне у всех моделей Li Auto практически одинаковая, начиная с центральной части и до секции переднего пассажира установлен огромный «телевизор» с сенсорными управлением. А перед водителем рулевое колесо со встроенным компактным экранчиком приборов.

Технически это последовательный гибрид. Под капотом установлен бензиновый турбомотор 1.5 (154 л.с) работающий исключительно как генератор.

За вращения колес отвечают два электромотора установленных на передней и задней оси, суммарная отдача — 408 л.с и 529 Hm.

Разгон до 100 км/ч — 5,4 секунды. Максимальная скорость 180 км/ч.

Емкость тяговой батареи — 36,8 кВт*ч.

Запас хода на чистой электротяге — 182 км, а в комибиннированном режиме — 1160 км (c заряженной батареей и полным баком бензина).

В Китае цены на Li Auto L6 начинаются от 249 800 юаней (2,9 млн рублей по текущему курсу). Цены в России на «параллельные» шестерки стартуют примерно с отметки 4,8 млн рублей.

Цены на кроссоверы их официальных поставок, наверняка, окажутся чуть выше, из-за официальной гарантии и обслуживания.

Li Auto L7

«Ли седьмой» немного крупнее шестерки: габаритная длина кузова 5050 мм против 4925 мм. А в салоне также только 5-мест. В общем, это максимально близкие по формату автомобили.

Дебют L7 состоялся в 2022 году, технически — это последовательный гибрид, под капотом установлен универсальный (для всех кроссоверов Li) бензомотор 1.5 (154 л.с), а вот отдача электродовесков уже выше (чем у L6) — 449 л.с и 620 Hm.

Время разгон до 100 км/ч — 5,3 секунды. Максимальная скорость — 180 км/ч.

Запас хода 1135 км (WLTC).

Цены в Китае — от 301 800 юаней (3,5 млн по текущему курсу). Ориентировочные цены в России на кроссоверы привезенные по параллельному импорту — от 5,8 млн рублей, т.е примерно на миллион дороже шестерки.

Li Auto L9

Флагман модельный ряда, по размерам и формату сопоставим с BMW X7 или Mercedes-Benz GLS, а среди китайских конкурентов можно выделить Aito M9 от Huawei (который тоже скоро начнет продавать в России).

В салоне, в отличии от двух других кроссоверов, установлены три ряда сидений, посадочная формула 2+2+2, т.е на втором ряду два капитанских раздельных кресла.

Технически L9 полностью унифицирован с L7.

Цены в Китае от 409 800 юаней (4,7 млн рублей по текущему курсу). Стоимость «параллельных» машин примерно 6,7 млн рублей.

Источник: gt-news.ru

Что такое стояночный кондиционер

Летом без кондиционера в автомобиле невозможно с комфортом осуществлять дальние поездки. Жара в салоне вызывает дискомфорт и способна быстро утомить водителя, что может стать причиной возникновения аварийной ситуации. Конечно, многие современные автомобили снабжены климат-контролем, но еще одним вариантом является установка автономного стояночного кондиционера.

Особенности стояночного кондиционера

Электрический стояночный автокондиционер может работать как в движении, так и на парковке. В дороге парковочный кондиционер может полноценно заменить штатный климат-контроль тем самым экономя потребление топлива, либо работать с ним «в паре» при экстремальной жаре эффективнее создавая комфортные температуры в кабине грузовика и снижая нагрузку на мотор. На стоянке автономный кондиционер может работать до 6 часов от аккумулятора без необходимости заводить двигатель.

Что такое стояночный кондиционер

Что такое стояночный кондиционер

Устройство подходит для любых транспортных средств: малотоннажных грузовиков, самосвалов, дальнемагистральных тягачей, микроавтобусов, различной спецтехники (погрузчиков, экскаваторов, тракторов, сельскохозяйственных машин).

Парковочный кондиционер создаст комфортную прохладу в жилом модуле автодома или вахтового автобуса. Простота монтажа еще одно преимущество стояночных кондиционеров. Накрышный моноблок можно установить всего за пару часов при наличии штатного люка.

Как работает стояночный кондиционер

Принцип работы парковочного кондиционера не отличается от штатных систем кондиционирования или домашних кондиционеров. Циркуляция хладогента (фреона) и его переход из одного агрегатного состояния в другое сопровождается сильным охлаждением блока испарителя, через который проходит поток воздуха, подаваемый в салон.

Значимым отличием парковочного кондиционера от штатного является то, что он подключается только к бортовой электросети автомобиля, т.е. компрессор приводится в действие электромотором. А в штатных автомобильных кондиционерах компрессор подключается механическим приводом к мотору.

По конструкции электрические кондиционеры бывают:

    Моноблоки — испаритель, конденсатор и компрессор находятся в одном корпусе. Такой кондиционер монтируется на крышу в люк или вырезанное отверстие необходимого размера;Сплит-системы — раздельные блоки для испарителя (размещается в салоне) и конденсатора (устанавливается снаружи, в зависимости от модели или за кабиной, или на крыше). Модули соединены гибкими шлангами, по которым циркулирует фреон.

Популярные бренды и модели

На российском рынке представлено огромное количество различных по мощности парковочных кондиционеров. Какой выбрать? Стоит отдавать предпочтение моделям известных производителей, успевших зарекомендовать себя. Стояночные кондиционеры моноблоки AXI пользуются большой популярностью у водителей грузовых автомобилей.

Что такое стояночный кондиционер

Что такое стояночный кондиционер

В линейке есть 1,5 / 2,6 /3 / 3,5 кВт модели, которые подойдут как для небольших кабин городских фургонов, так и для просторных кабин со спальником дальнемагистральных грузовиков. Все кондиционеры AXI комплектуются медным теплообменником (надежность и долговечность, возможность ремонта в отличие от алюминиевых).

Если ищите кондиционер для грузового автомобиля в формате сплит-системы обратите внимание на Frost UC5. Здесь также установлен медный теплообменник. Модель представлена в 12 вольтовом и 24 вольтовом исполнении.

Хладопроизводительности в 2,6 кВт достаточно для того, чтобы охладить салон объемом до 10м3. Внешний блок имеет небольшую толщину и без сложностей может быть размещен за кабиной. UC5 по техническим характеристикам не уступает известным европейским брендам, которые заметно дороже по цене.

Довольно хорошие отзывы получили от владельцев и автокондиционеры с алюминиевыми теплообменниками следующих брендов: Aero-Cool (продукция достаточно давно представлена на российском рынке, есть и моноблоки, и сплит-системы) MAHELON, JUKOOL (бренды не так давно появились в российских магазинах, но уже успели себя зарекомендовать как надежные устройства).

  Популярные моделиHaval H9 newCamry V80Lada AuraGeely MonjaroExeed LXTANK 300Выбор шинОтзывы об автоТоп статьи

Источник

GAC Empow 2025: объявлены цены и комплектации в России. GS и GL (S-style)

На российский рынок выходит новый седан GAC Empow, объявлены официальные цены и комплектации.

Впервые GAC Empow увидел свет в 2021 году, он выполнен в спортивном стиле, а по размерам и формату сопоставим с Kia Cerato или Volkswagen Jetta. Габаритная длина кузова — 4700 мм.

В России GAC Empow представлен в двух комплектациях: базовой GS и «оспортивленной» GL (S-style).

На фото версия GL (S-style)

Первым делом российский офис рассекретил расширенную версию GL (S-style). Ее особенность — это более агрессивный внешний дизайн с 18-дюймовыми колесными дисками обутые в шины размерностью 225/45R18, спойлер на крышке багажника, четыре патрубка выхлопной системы, обвес (накладки на пороги, передний бампер с расширенными воздухозаборниками), а также на спортивный лад перенастроены: рулевое управление, трансмиссия и двигатель (хотя мощность осталась прежней).

Цены в России на GAC Empow в комплектации GL (S-style) — от 2 899 000 рублей. Но это с учетом скидок, полноценный прайс-лист пока не опубликован.

В не зависимости от комплектации на российском рынке GAC Empow предложен с единственной связкой агрегатов: под капотом установлен бензиновый турбомотор 1.5 мощностью 170 л.с. Агрегат дополнен интеркулером жидкостного охлаждения. Пиковое давление турбонагнетателя — 350 бар.

В роли коробки передач — семиступенчатый преселективный «робот» с двумя сцеплениями. Привод только передний.

Разгон до 100 км/ч — 7 секунд.

Габариты:

  • Длина кузова: 4700 мм
  • Ширина: 1850 мм
  • Высота: 1432 мм
  • Колесная база: 2736 мм

На фото GAC Empow в «заряженной» версии Leopard R для китайского рынка

Если у нас GAC Empow будет предложен только с полуторалитровым двигателем, то на китайском рынке существует по-настоящему спортивная версия под названием Leopard R (на фото выше), ее особенность — двухлитровый турбомотор (мощностью 265 л.с и 400 Hm крутящего момента) и 8-ступенчатый классический «автомат». Разгон до 100 км/ч — 5,7 секунд. Максимальная скорость — 230 км/ч.

Цены, комплектации и старт продаж в России

Официальные продажи GAC Empow на российском рынке стартуют в ближайшие дни. Цены пока только объявлены на «оспортивленную» версию GL (S-style) — от 2 899 000 рублей. Важно, что это с учетом скидок. Комплектация GS, очевидно, будет дешевле.

Оснащение включает следующее оборудование: 6 подушек безопасности, двухзонный климат-контроль, контурную подсветку в салоне, электропривод передних кресел, адаптивный круиз-контроль, электронные помощники на дорогах, аудиосистема Yamaha с 8-динамиками и подогрев все кресел в салоне.

Конкуренты

Changan UNI-V

Четырехдверный Empow по размерам сопоставим с Kia Cerato, Hyundai Elantra, Skoda Octavia и Volkswagen Jetta. Но на нынешнем российском рынке он составит конкуренцию своим китайским собратьям в лице:

  • Changan UNI-V: 3 — 3,2 млн рублей
  • Москвич 6: 2,1 — 3,1 млн рублей
  • Changan Lamore: 2,9 млн рублей

Источник: gt-news.ru

Как выбрать надежного перевозчика для корпоративных и детских перевозок

Организация групповых поездок — сложная задача, требующая учета множества факторов: безопасности, комфорта, соблюдения сроков и законодательных норм. Особенно важны эти аспекты при перевозке детей или сотрудников компаний. Ошибки в выборе транспорта или подрядчика могут привести не только к финансовым потерям, но и к рискам для здоровья пассажиров.

Безопасность и комфорт: ключевые критерии для детских перевозок

Перевозка детей требует особой ответственности. Здесь недостаточно просто заказать транспорт: необходимо соблюсти требования ГОСТ, уведомить ГИБДД, обеспечить сопровождение и страхование. Например, аренда автобуса для школьной экскурсии предусматривает:

Как выбрать надежного перевозчика для корпоративных и детских перевозок

Как выбрать надежного перевозчика для корпоративных и детских перевозок

    лицензии перевозчика;транспорт не старше 4 лет с системой ГЛОНАСС;водителей с опытом работы от 5 лет и меддопуском;страховку пассажиров.

Современный транспорт включает автобусы с микрофонами для гидов и круглосуточным мониторингом диспетчеров. Это актуально для поездок в лагеря, на олимпиады или междугородние экскурсии, где важно исключить форс-мажоры.

Корпоративная логистика: от развозки сотрудников до трансферов

Для бизнеса аренда транспорта — инструмент повышения эффективности. Развозка сотрудников к офисам или доставка бригад на объекты экономит время и снижает затраты на такси. Ключевые параметры выбора:

    Удобный график. Возможность заказать автобус на час, сутки или по регулярному маршруту.Вместимость. От минивэнов на 8 человек до 50-местных автобусов.Допуслуги. Wi-Fi, кондиционер.

Как выбрать надежного перевозчика для корпоративных и детских перевозок

Как выбрать надежного перевозчика для корпоративных и детских перевозок

Корпоративные мероприятия, такие как конференции или выездные тренинги, требуют VIP-транспорта с кожаными сиденьями и мультимедийными системами. Для международных делегаций необходимо соблюдение временных рамок, поэтому рекомендуется выбирать перевозчиков с круглосуточной поддержкой и трекингом через ГЛОНАСС.

Почему профессиональные услуги выгоднее самостоятельной организации

Многие компании пытаются экономить, используя личный транспорт сотрудников или заказывая случайных водителей. Это влечет риски:

    Юридические нарушения. Организатор поездки несет ответственность за отсутствие лицензий у перевозчика, что грозит штрафами от контролирующих органов.Потеря репутации. Поломки, опоздания или аварии на личном транспорте подрывают доверие клиентов и партнеров.Непредвиденные расходы. Скрытые затраты на топливо, ремонт или простой увеличивают бюджет поездки.

Профессиональные перевозчики предлагают выгодные тарифы с почасовой оплатой и фиксированными ставками. Например, стоимость аренды включает расходы на топливо, оплату труда водителя и техническое обслуживание.

Выбор перевозчика — инвестиция в безопасность и репутацию. Современные форматы позволяют не только оптимизировать бюджет, но и гарантировать комфорт для пассажиров. Приоритет стоит отдавать компаниям с обновляемым автопарком, страховкой и круглосуточной поддержкой.

  Популярные моделиLada IskraHaval F7 newGeely PrefaceTANK 500Exeed RXTLC Prado 250Выбор шинОтзывы об автоТоп статьи

Источник

KhaDm: У Лада Искры проблемы с безопасностью! Дефект связан с подушкой безопасности переднего пассажира

У Лада Искры обнаружили критический дефект связанный с проблемой подушки безопасности переднего пассажира, об этом сообщает тольяттинский блогер KhadM (и по совместительству бывший инженер ВАЗа) в своем телеграм-канале.

Он отмечает, что не известно какая именно возникла проблема, но документация по 61 группе GFE на Лада Искру не готова (это группа систем безопасности), а при срабатывании подушки пассажира обнаружен опасный дефект.

Фото: Avtograd News, тг-канал «Автопоток», тг-канал «Купи Ладу»

Торжественный старт серийного производства запланирован на 19 апреля 2025 года, не понятно как АвтоВАЗ сможет решить данную проблему за такой короткий срок.

Тем временем, утром 21 марта (на следующий день после новости о проблеме с безопасностью Искры) официальная пресс-служба ВАЗа, по сути, опровергла данную информацию, заявив, что это «копии с копии очередного фейка». Но при этом отметив, что создание совершенно нового автомобиля это долгий процесс, при котором выявляются «промежуточные сложности и проблемы, чтобы исключить их при старте серийного производства и продаж».

Вот полный комментарий пресс-службы ВАЗа:

«На Искре проблемы с подушками безопасности». Буквально свежайшее, наблюдаю процессы создания копий с копии очередного фейка. Вновь выражу уверенность в том, что мы с вами – это все же большинство профессионалов, а не хайпожоров, и разбираемся в процессах создания совершенно нового автомобиля. Понимаем, сколько это занимает времени, понимаем, сколько новую машину «учат» быть безопасной и правильно ездить, сколько раз контролируются промежуточные параметры качества каждого компонента, ведь идеал достигается ежедневной работой и тонкой настройкой всего сборочного оборудования и механизмов машины. Именно долгий процесс создания автомобиля выявляет промежуточные сложности и проблемы, чтобы исключить их при старте серийного производства и продаж. Но! Всегда и везде, не только на АВТОВАЗе, есть «бывшие инженеры» и «доверенные источники», которые, уж, конечно, знают все намного лучше нескольких тысяч инженеров и десятков тысяч производственников. Кому доверять, исходя из базовых принципов анализа и логики?..

Напомним, 13 марта 2025 года АвтоВАЗ официально заявил о завершении комплексе испытаний Лада Искры, включая проведения 84 краш-тестов. Помимо прочего, в ходе тестов инженеры-конструторы настраивали подвеску и остальные механизмы предстоящего автомобиля, испытания проводились в горах, северных регионах, а также на разбитых дорогах.

Старт серийного производства

Официально объявлено, что начало серийного производства Лада Искры запланировано на 19 апреля 2025 года. Это дата символичная для ВАЗа, ведь в этот день 55 лет назад с конвейера сошли первые модели ВАЗ-2101 (в народе «Копейка»).

Также мы предполагаем, что в этот торжественный день АвтоВАЗ проведет премьеру универсала и кросс-универсала, ведь если публичный показ седана состоялся почти год назад, то грузопассажирские версии рассекречены только лишь в частном порядке.

Цены

Предварительные цены на Лада Искру уже известны, мы их по традиции опубликовали в нашем телеграм-канале (вот тут). Будем рады вашей подписке, ведь все новости, в первую очередь, появляются именно там.

Цены на Лада Искру!

В нашем телеграм-канале мы опубликовали первые «живые» фото и цены на Лада Искру! Подписывайтесь!

Кстати, уже 5 июня 2025 года АвтоВАЗ официально представит свой первый в истории полноценный кроссовер на базе Весты, первые фото уже появились в Сети, мы их тоже опубликовали в нашем телеграм-канале (вот тут).

Первые «живые» фото кроссовера Lada B+ Cross

В нашем телеграм-канале мы опубликовали первые «живые» фото кроссовера Лада на базе Весты! Подписывайтесь!

Техника и характеристики

Лада Искра на старте продаж будет доступна в трех модификациях:

  • Базовый восьмиклапанный двигатель 1.6 (90 л.c) и вазовская пятиступенчатая «механика»
  • Шестнадцатиклапанный двигатель 1.6 (106 л.c) и 6-ступенчатая «механика» от китайского партнера
  • Шестнадцатиклапанный двигатель 1.6 (106 л.c) и вариатор (тоже от китайского партнера)

Lada Iskra построена на современной французской платформе CMF-B LS, такой же как у нынешних моделей Renault/Dacia, например, нового поколения Duster, Logan и Sandero.

Фото универсала и кросс-универсала без камуфляжа

Фото: Avtograd News, тг-канал «Автопоток», тг-канал «Купи Ладу»

Источник: gt-news.ru

Ремонт и техническое обслуживание автомобилей Lexus: особенности, регламент и советы

Автомобили Lexus известны своей надежностью, высоким уровнем комфорта и передовыми технологиями. Но даже самые качественные транспортные средства требуют регулярного обслуживания и своевременного ремонта. Владельцы машин сталкиваются с рядом задач — от планового ТО до устранения поломок, связанных с электроникой, подвеской или трансмиссией. В решении возникших вопросов помогает автосервис Lexus, использующий для работы современное оборудование и оригинальные запчасти.

Регламент технического обслуживания Lexus

Чтобы сохранить работоспособность и продлить срок службы автомобиля, важно следовать регламенту технического обслуживания. В среднем ТО проводится каждые 10000-15000 км пробега или раз в год. Это зависит от условий эксплуатации.

Ремонт и техническое обслуживание автомобилей Lexus: особенности, регламент и советы

Ремонт и техническое обслуживание автомобилей Lexus: особенности, регламент и советы

Основные этапы ТО Lexus включаю в себя следующее:

    замена моторного масла и фильтров (масляного, воздушного и топливного);диагностика ходовой части (амортизаторов, рычагов, рулевых тяг и сайлентблоков);техническое обслуживание тормозной системы. Специалист оценивает состояния дисков и колодок;диагностика системы охлаждения. Осуществляется проверка герметичности радиатора, уровня антифриза, состояния термостата;диагностика электроники. В процессе сканируются системы на ошибки, проверяется работа датчиков и электронных компонентов.

Распространенные неисправности Lexus

Несмотря на высокое качество сборки, Lexus подвержен определенным поломкам, характерным для разных моделей:

    Автоматическая трансмиссия (АКПП). У некоторых моделей наблюдаются толчки и задержки переключения передач. Причина — износ гидроблока или недостаток масла в коробке.Система охлаждения. С возрастом возможны утечки антифриза, выход из строя водяной помпы.Гибридные модели. Возникают проблемы с аккумуляторными батареями, особенно при эксплуатации в экстремальных температурных условиях.Подвеска. Износ стоек стабилизатора, амортизаторов и пневмобаллонов. Своевременное выявление неисправностей и их устранение позволяет избежать дорогостоящего ремонта.

Особенности ремонта Lexus

Ремонт и техническое обслуживание автомобилей Lexus: особенности, регламент и советы

Ремонт и техническое обслуживание автомобилей Lexus: особенности, регламент и советы

Обслуживание автомобилей Lexus требует квалифицированного подхода, поскольку машины оснащены сложными электронными системами и дорогостоящими деталями. Основные аспекты ремонта включают в себя следующее:

    Использование оригинальных запчастей. Аналоги могут не соответствовать требованиям производителя и снижать надежность автомобиля.Обращение к профессионалам. Lexus имеет специфическую конструкцию (например, сложная система полного привода, гибридные установки), поэтому ремонт должен проводиться в профильных автосервисах.Диагностика с использованием фирменного ПО. Lexus поддерживает технологию Techstream. Это позволяет точно выявлять ошибки и настраивать электронные системы.

Регулярное техническое обслуживание Lexus и своевременный ремонт помогают продлить срок службы автомобиля и избежать серьезных неисправностей. Важно следовать регламенту ТО, использовать качественные запчасти и обращаться в специализированные сервисные центры. Владельцы Lexus, заботящиеся о техническом состоянии своих автомобилей, могут рассчитывать на долгую и безотказную эксплуатацию.

  Популярные моделиLada IskraHaval F7 newGeely PrefaceTANK 500Exeed RXTLC Prado 250Выбор шинОтзывы об автоТоп статьи

Источник

Foton Tunland V7 и Tunland V9: в России начинаются официальные продажи больших пикапов. Цены и комплектации (официальный прайс-лист). Mars 7 и Mars 9

На российский рынок выходят большие пикапы Foton Tunland V7 и Tunland V9, объявлены официальные цены и комплектации.

Это большие «Full size» пикапы по размерам сопоставимые с Great Wall KingKong: габаритная длина кузова 5617 мм. А их внешний дизайн стилизован под популярные американские модели Ford F-150 и Dodge RAM.

Строго говоря, Tunland V7 и Tunland V9 это один и тот же автомобиль, разница лишь во внешнем дизайне и оснащении (V9 богаче V7).

Цены:

  • Tunland V7 — от 5 250 000 рублей
  • Tunland V9 — от 5 550 000 рублей

Фотогалерея Tunland V7 (стилизованного под Ford F-150)

«Живые» фото спецификации для китайского рынка

Фотогалерея Tunland V9 (стилизованного под Dodge RAM)

«Живые» фото спецификации для китайского рынка

Оба пикапа оснащаются двухлитровым турбодизелем мощностью 159 л.с и 410 Hm. В помощь ДВС положен 48-вольтовый стартер-генератор помогающий при разгоне, в частности, он добавляет 60 Hm крутящего момента, а на практике это означает минус 1,7 секунды при разгоне.

Под днищем размещена небольшая тяговая батарея.

Т.е технически пикапы серии Foton Tunland V являются мягкими гибридами.

В роли коробки передач у V7 — шестиступенчатая «механика», у V9 — классический восьмиступенчатый «автомат» от немецкой компании ZF.

У более утилитарного Tunland V7 полный привод с жестким подключением передних колес Part-time, понижающей передачей и блокировкой заднего межколесного дифференциала. В свою очередь, у V9 — c муфтой на передней оси (и тоже с понижающей передачей, а также блокировкой заднего межколесного дифференциала).

Цены и старт продаж в России

В России презентация пикапов Foton Tunland V7/V9 состоялась 18 марта 2025 года. Официальным импортером является компания «МБ Рус» (бывшее представительство Mercedes-Benz). Ровно года назад начались официальные продажи Foton Tunland G7, а теперь гамма расширена за счет двух полноразмерных траков V7 и V9.

В Китае пикапы дебютировали в 2023 году под названием Mars 7 и Mars 9, они построены на новой платформе с мощной рамой. Причем, если у более утилитарного Tunland V7 задняя подвеска на рессорах, как у многих пикапов, то у Tunland V9 она пружинная!

Также если в России пикапы дебютировали в версии со стандартным кузовом, длина которого 5617 мм, то в Китае у модели V7 есть длиннобазный вариант 5797 мм.

Обзор Foton Tunland V7 (Mars 7)

Пикап Tunland V7 является более простой «рабочей» версией, а его внешний дизайн решен в стиле культового американского трака Ford F-150, отличительная черта которого вертикальные массивные передние фары, а между ними решетка радиатора с горизонтальными прутьями.

Габариты и основные параметры:

  • Длина кузова: 5617 мм
  • Ширина: 2000 мм
  • Высота: 1910 мм
  • Колесная база: 3355
  • Дорожный просвет: 210 мм
  • Снаряженная масса: 2330 кг
  • Полная масса: 3055 кг
  • Грузоподъемность: 725 кг
  • Задняя подвеска: на рессорах

Размеры грузовой платформы:

  • Длина: 1650 мм
  • Ширина: 2000 мм
  • Высота: 1910 мм
  • Колесная база: 3355
  • Дорожный просвет: 210 мм

Рамный пикап Tunland V7 оснащается двухлитровым турбодизелем 2.0 (159 л.c и 410 Hm) и механической шестиступенчатой коробкой передач. Есть еще 48-вольтовый стартер-генератор добавляющий 60 Hm.

Пикап предложен в единственной фиксированной комплеткации по цене — 5 250 000 рублей. Оснащение включает 6 подушек безопасности, камеры кругового обзора 360, двухзонный климат-контроль, передние и задние датчики парковки (парктроники), электрорегулировки водительского кресла, штатный видеорегистратор, информационно-развлекательный комплекс на русском языке с сенсорным дисплеем 14,6-дюймов и подогрев передних кресел.

Обзор Foton Tunland V9 (Mars 9)

Более дорогая и оснщенная версия пикапа Foton Tunland V9 отличается, в первую очередь, внешним дизайном в стиле Dodge Ram, более богатым оснащением (например, очень редкой для пикапов панорамной крышей!), классическим «автоматом» (вместо «механики»), а также наличием задней пружинной подвеской (вместо рессор).

Помимо прочего, «девятка» отличается более широким кузовом (за счет нового оперения) и увеличенным дорожным просветом с 210 до 240 мм.

Габариты и основные параметры:

  • Длина кузова: 5617 мм
  • Ширина: 2090 мм
  • Высота: 1955 мм
  • Колесная база: 3355
  • Дорожный просвет: 240 мм
  • Снаряженная масса: 2380 кг
  • Полная масса: 3055 кг
  • Грузоподъемность: 675 кг
  • Задняя подвеска: независимая многорычажная

Цена на Foton Tunland V9 — 5 550 000 рублей, также как у «семерки», у девятки единственная фиксированная комплектация включающая: панорамную крышу, вентиляцию водительского кресла и сиденья переднего пассажира, 220-вольтовая розетка в салоне, адаптивный круиз-контроль, электроусилитель рулевого колеса (вместо гидроусилителя).

Источник: gt-news.ru