Такие автомобили собирает нижегородская компания Armour Group.
При сборке бронированных внедорожников демонтируют стандартный бензиновый 4-цилиндровый 150-сильный мотор (2,7 литра) «ЗМЗ-Про» и 5-ступенчатую китайскую МКПП BAIC.
Вместо них ставят 4,6-литровый бензиновый двигатель V8 Toyota 3UZ-FE мощностью 280 л.с. в сочетании с гидромеханическим 6-диапазонным «автоматом» Aisin.
При этом для более мощного мотора модернизируют шасси, ставят усиленные амортизаторы, пружины и рессоры, более эффективные тормозные диски и колодки, армированные тормозные шланги.
Цена бронированного УАЗ «Патриот» от Armour Group составляет около 8 млн рублей. Автомобили изготавливается только по индивидуальным заказам. Все изменения, по данным производителя, сертифицированы.
EXEED RX представляет новое поколение автомобилей бренда, в котором воплотилась концепция «Искусство технологий». Инновационные дизайнерские решения и технологичное оснащение позволили достичь высочайшего комфорта как для водителя, так и для всех пассажиров. Купеобразный кузов появился в модельной линейке EXEED впервые: он обладает элегантными пропорциями и отличается стремительностью силуэта. Безрамочная ромбовидная решетка радиатора, скрытые ручки дверей с электроприводом, динамическое освещение создают футуристичный внешний облик автомобиля.
Особое внимание инженеры EXEED уделили управляемости и настройкам. Так, сверхотзывчивое шасси оснащено подвеской с регулируемой жесткостью амортизаторов (CDC). На кузове автомобиля установлены датчики для отслеживания дорожных условий в режиме реального времени и внесения корректив в работу подвески с миллисекундным откликом, чтобы сохранить идеальное положение кузова во время движения. В сочетании с интеллектуальной системой полного привода для любых условий и системой выбора режима движения создается выверенный баланс комфорта, управляемости и безопасности. Система плавной остановки контролирует замедление, и распределение нагрузки по подвеске, обеспечивая стабильное положение кузова при интенсивном торможении или разгоне.
EXEED RX предлагает семь режимов движения: эко, стандарт, спорт, снег, грязь, песок и бездорожье, что позволяет водителю получать удовольствие от машины в самых разных условиях и на различных покрытиях. Функция медленного движения на бездорожье оптимизирует рулевое управление и повышает комфорт вождения вне дорог. Дисплей, показывающий распределение момента, позволяет водителю лучше понимать работу полного привода. Настройка рулевого управления выполнялась международными специалистами Bosch. Отклик может меняться от невесомого руля на малых скоростях и до наполненного обратной связью на высоких скоростях, что гарантирует эффективное взаимодействие с автомобилем.
Предзаказ можно оформить по телефону EXEED Центр Измайлово: +7 495 859 10 17 или на сайте: https://sales.exeed-i.ru.
Обе модели калининградской сборки пока задерживаются с появлением в салонах дилеров.
Старт продаж Kaiyi X3 и X3 Pro ранее планировали на апрель и май текущего года. По словам дилеров теперь автомобили стоит ожидать в продаже в начале сентября.
Переднеприводные кроссоверы Kaiyi X3 и X3 Pro созданы на базе Chery Tiggo 4. Модель Kaiyi X3 оснащается атмосферным бензиновым мотором мощностью 113 л.с., объёмом 1,5 литра, с которым работает 7-диапазонный вариатор. Топовый Kaiyi X3 Pro имеет бензиновый турбодвигатель объёмом 1,5 литра мощностью 147 л.с. и 9-диапазонный вариатор.
Габаритные размеры Kaiyi X3 и X3 Pro одинаковые: 4400х1831х1653 мм, колёсная база — 2632 мм.
Весной ожидалось, что Kaiyi X3 будет стоить около 1,8-2,0 млн рублей, а Kaiyi X3 Pro обойдётся 2-2,2 млн рублей. Теперь же эти цены можно увеличить на 15-20%.
Белорусский кроссовер является аналогом китайского Geely Coolray.
Внешне BelGee X50 отличается от «китайца» минимальными деталями, у него новый логотип марки на решётке радиатора с буквами BG, имеющими форму эмблемы марки Geely. На пятой двери появилась надпись BelGee.
BelGee X50 оснащается трёхцилиндровым бензиновым двигателем объёмом 1,5 литра, дефорсированным до 150 л.с. против 177 л.с. у китайской модели. С мотором сочетается семидиапазонная роботизированная коробка передач, привод может быть только передний.
Продажи BelGee X50 на белорусском рынке начнутся в августе. До нашей страны модель может добраться осенью текущего года, при этом она будет продаваться параллельно с оригинальным Geely Coolray.
Компактный кроссовер премиальной китайской марки появился у российских дилеров.
Hongqi HS5 имеет длину 4,76 м (ширина – 1,907 м, высота – 1,7 м). У него полный привод, бензиновый двигатель объёмом 2,0 литра мощностью 218 л.с. с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Расход топлива в комбинированном цикле – 8,2 л на 100 км, разгон до 100 км/ч осуществляется за 8,7 с. Есть пять режимов движения: эконом, комфорт, спорт, снег, бездорожье.
Hongqi HS5 предлагается в двух комплектациях. В первую – Comfort – входят автоматическое выравнивание и включение фар, электрозеркала с подогревом, накладки на пороги со светодиодной подсветкой, панорамная крыша, передние и задние датчики парковки с камерой 360°, сиденья с отделкой из кожи Nappa и Alcantara, сиденье водителя с электрической регулировкой по 12 направлениям, вентиляция и подогрев передних сидений, подогрев задних сидений, аудиосистема Bose с 12 динамиками, двухзонный климат-контроль, датчик качества воздуха. Электронные ассистенты представлены круиз-контролем, системой мониторинга «слепых» зон и системой помощи при спуске. Рекомендованная розничная цена автомобиля в этой комплектации – 4,99 млн рублей.
Во второй комплектации – Deluxe добавлены следующие опции: беспроводная зарядка телефона, зеркало заднего вида с мультимедиа, интеллектуальное управление дальним светом, система запоминания параметров сиденья водителя, адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выходе из полосы движения. Рекомендованная розничная цена такого автомобиля – 5,59 млн руб.
До середины следующего года Hongqi планирует официально вывести на российский рынок ещё 2 – 4 новых модели.
Калининградский завод «Автотор» начал отгрузку автомобилей BAIC BJ40 из первой промышленной партии, произведённой на предприятии.
Подготовка к серийному производству новой модели бренда BAIC велась с конца июня.
BAIC BJ40 представляет собой среднеразмерный рамный внедорожник, оснащённый 2-литровым бензиновым турбодвигателем мощностью 218 л.с. Двигатель работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. В раздаточной коробке предусмотрен пониженный ряд.
Отличительной чертой модели является наличие съемной крыши, частичное снятие которой возможно без использования инструмента. Внедорожную стилистику автомобиля подчёркивает полноразмерное запасное колесо, закрепленное на крышке багажного отделения. Передний и задний бамперы обеспечивают максимальные углы въезда и съезда.
Роль приборной панели исполняет 12,3-дюймовый высококонтрастный цветной дисплей, с возможностью выбора темы оформления и выводимой информации. По центру передней панели расположен 10-дюймовый экран мультимедиа системы с высоким разрешением. Стоимость BAIC BJ40 начинается от 3.906.900 рублей.
Новая модель является продуктом китайского автоконцерна Chery.
В сентябре 2023 года состоится российская премьера бренда Jaecoo и старт продаж его первой модели — кроссовера Jaecoo J7 длинной 4,5 метра. Автомобиль также готовится к запуску в Восточной Европе, а затем появится в Центральной и Южной Америке, на Ближнем Востоке, в Австралии и других регионах.
Название Jaecoo («Джейку́») образовано от немецкого слова Jaeger («охотник») и английского Cool («крутой»).
Jaecoo J7 имеет брутальный дизайн кузова с массивной решёткой радиатора в стиле внедорожников. Модель создана на одной платформе, с известным у нас кроссовером Chery Tiggo 7 Pro.
Оснащение кроссовера включает мультимедийную систему на базе высокопроизводительного чипа Qualcomm 8155. Информация выводится на большом интерактивном дисплее диагональю 14,8 дюйма. Технология W-HUD представляет собой интеллектуальное управление множеством функций автомобиля, предоставляя водителю доступ к сведениям о поездке, режимам вождения, навигации и техническим показателям.
Китайская версия кроссовера, которая называется Chery Tansuo 06, оснащается 1,6-литровым турбомотором мощностью 197 л.с. и семиступенчатой роботизированной коробкой передач. Привод может быть передний или полный.
Подробности о российских спецификациях модели Jaecoo J7 будут объявлены ближе к официальному старту продаж. Открытие первых флагманских шоу-румов Omoda & Jaecoo ожидается уже в этом месяце.
Новый кроссовер D-сегмента доступен у официальных дилеров.
Changan CS75 plus дебютировал Китае в 2019 году, на российском рынке он заменит обычный Changan CS75.
Переднеприводной кроссовер Changan CS75 plus оснащён бензиновым турбированным двигателем объемом 1,5 литра и мощностью 178 л. с. Пиковый крутящий момент — 265 Нм, доступен с 1450 до 4500 оборотов в минуту, позволяя автомобилю разгоняться до максимальных 196 км/ч. Мотор, потребляющий бензин с октановым числом не ниже 92, сопряжён с шестиступенчатой автоматической коробкой передач Aisin. Кроссовер имеет выбор из различных режимов движения: экономичный, стандартный и спортивный.
Габаритные размеры Changan CS75 plus составляют: 4700 х 1865 х 1710 мм, колёсная база равна 2710 мм.
В перечень оснащения Changan CS75 plus входят: светодиодная оптика, включая габаритные и дневные ходовые огни, фары головного света с программируемой функцией отложенного выключения, боковые зеркала заднего вида с электрорегулировками, подогревом, функцией складывания и интегрированными указателями поворота в ёерный глянец, 18-дюймовые легкосплавные колёсные диски. Фронтальную часть Changan CS75 plus украшают сдвоенные патрубки выхлопной системы и задний спойлер.
Интерьер Changan CS75 plus выполнен из высококачественных материалов отделки, включая перфорированную экокожу с контрастной строчкой. Мультифункциональное рулевое колесо регулируется по вылету и углу наклона, салонное зеркало заднего вида обладает антибликовым покрытием и функцией затемнения. Ключевые бортовые показатели автомобиля транслируются на 7-дюймовый щиток приборов. Мультимедийно-развлекательный комплекс представлен цветным сенсорным дисплеем диагональю 12,3 дюйма, способным синхронизироваться с мобильными устройствами посредством Bluetooth и через USB-порт. Для зарядки смартфонов предусмотрена беспроводная станция, функция Hands Free дополнена системой шумоподавления. Температуру в салоне поддерживает климат-контроль с фильтрацией, ионизацией воздуха, а также отдельными дефлекторами для задних пассажиров. Имеется встроенный видеорегистратор.
Changan CS75 plus располагает панорамной крышей, функцией дистанционного открывания багажного отсека, розеткой 12 В, электростеклоподъёмниками с механизмом антизащемления и индивидуальной светодиодной подсветкой на первом и втором рядах. Сиденье водителя оборудовано электрорегулировками в шести направлениях, а переднего пассажира — в четырех. Кресла имеют функцию обогрева, а задний диван складывается в пропорции 40:60.
Кроссовер оснащается адаптивным круиз-контролем, ассистентами при движении на склоне, системами экстренного торможения, удержания в полосе следования и предупреждения о столкновении как спереди, так и сзади. Автомобиль оснащён камерой заднего вида с динамической разметкой, системой кругового обзора 360°, функцией мониторинга слепых зон, датчиками парковки, а также освещения, дождя и давления в шинах. Защиту водителя и пассажиров обеспечивают энергопоглощающая рулевая колонка с адаптивным электроусилителем, система контроля сцепления, а также фронтальные, боковые подушки и шторки безопасности. Модель комплектуется интеллектуальным SMART-ключом, позволяющим управлять рядом функций в кроссовере дистанционно. В частности, открыть или заблокировать салон, запустить двигатель и даже быстро найти автомобиль на стоянке.
Уже полгода JAECOO J7 привлекает внимание на дорогах России и покоряет сердца автовладельцев. Как ему это удается? Сколько стоит поймать такого охотника?
В первую очередь, хочется отметить, что своему названию (Jaeger переводится с немецкого как «охотник» и Cool с английского – «крутой») кроссовер полностью соответствует. Автолюбители и блогеры позитивно оценили работу интеллектуального полного привода. Время реакции системы – 0,1 с. В сочетании с высоким клиренсом она обеспечивает уверенное движение на бездорожье.
Отлично себя показывает и турбированный мотор объемом 1,6 л и мощностью 186 л.с. За два года двигатель зарекомендовал себя как надежный и неприхотливый в обслуживании агрегат. В паре с ним – семиступенчатый робот с двойным сцеплением. Привод — передний или полный.
Расход топлива JAECOO J7 в смешанном цикле около 8 л на 100 км, а разгон — около 9 сек до 100 км/ч. Такие показатели обеспечивают отличный баланс экономичности и динамики, как вы считаете?
Комплектаций у кроссовера четыре: Lifestyle и Ultimate с передним приводом и Active и Supreme — с полным. Важно отметить, что Lifestyle и Active, как и Ultimate и Supreme, отличаются только приводом, оснащение у них аналогичное.
Даже базовые Lifestyle и Active предлагают будущему владельцу сенсорный дисплей мультимедиа 13.2’’ и цифровую приборку 10.25’’, систему кругового обзора 540° и парктроники спереди и сзади, полноразмерную запаску, круиз-контроль, обогрев всех сидений и вентиляцию — водительского, а также скоростную (от 20% до 80% смартфон заряжается около 40 минут) беспроводную зарядку и разъемы USB Type-C и USB спереди и сзади.
Если же вы хотите добавить еще больше роскоши и комфорта, то вам стоит обратить внимание на Ultimate и Supreme. В этих комплектациях размер дисков «вырастает» с 18’’ до 19’’ диаметра, диагональ дисплея мультимедиа тоже становится больше — 14,8’’. Комфорта в салоне добавляет панорама, аудиосистема Sony и система облегчения посадки и высадки водителя. Еще более стильный вид обеспечивают красные суппорты и тонировка стекол.
Разумеется, не обошлось и без технологических улучшений: Ultimate и Supreme получили адаптивный круиз-контроль, проекционный дисплей и ассистент удержания в полосе.
На данный момент, стоимость JAECOO J7 в дилерском центре JAECOO Кунцево начинается от 2 599 900 рублей. Всем покупателям — КАСКО в подарок! Это отличный повод стать владельцем яркого и технологичного «крутого охотника».
Узнайте больше о кроссовере JAECOO J7 и запишитесь на тест-драйв в JAECOO Кунцево по адресу: Москва, ул. Горбунова, 14 или на сайте www.jaecoo-kuntsevo.ru/?erid=2VfnxxVGSk8
Совсем недавно российские дилеры открыли продажи модели S5 под маркой OMODA, у которой уже есть один бестселлер, кроссовер C5. Отныне в России компанию ему составит и седан C-класса, который отлично приспособлен для российских реалий, а поэтому имеет все шансы на успех.
Снаружи OMODA S5 цепляет взгляд полностью светодиодной умной оптикой. Фары модели оснащены системой IHC, которая способна самостоятельно переключаться между дальним и ближним светом. Солидности облику добавляют и двухцветные диски радиусом 17”. Совместно с фирменной радиаторной решёткой «Star Diamond» они делают автомобиль визуально крупнее.
Если мы переместимся в салон, то заметим ту самую адаптированность машины к российским условиям и водителям. Рулевая колонка, например, регулируется и по углу наклона, и по вылету, чего нет на большинстве китайских моделей. Широкий диапазон регулировок в 6 направлениях имеется у сиденья водителя. Всё это позволяет отлично устроиться за рулём даже при высоком росте. Здорово! Особенно если вы любите дальнюю дорогу и путешествия.
Посадка, адаптированная под рослых водителей, это хорошо, но это далеко не все преимущества OMODA S5 перед конкурентами. Седан за разумную цену, который оснащён всеми возможными подогревами всего чего только можно, не часто удаётся встретить. Мы серьёзно. У S5 есть не только стандартный обогрев передних сидений, задний диван здесь тоже подогреваем, как и рулевое колесо, лобовое стекло и даже форсунки стеклоомывателя.
Ладно, за рулём расположились. Далее мы с вами заметим роскошный интерьер, в который аккуратно вписаны два огромных 10-дюймовых дисплея. Один из них является виртуальной приборной панелью. Второй служит мультимедиа-системой с Apple CarPlay и Android Auto. На него же выводится и картинка с камер кругового обзора. Опускаем взгляд ниже. Видим селектор КПП. Вариатор. Именно он устанавливается на все комплектации автомобиля, поэтому не стоит переживать, что вам придётся доплачивать за двухпедальный вариант. При этом, вместе с вариатором вы получите и электроручник, и систему «AutoHold».
А теперь про двигатель! Он может быть двух видов. С турбонаддувом и без. Но в любом случае это будет хорошо известный в России рядный 4-цилиндровый двигатель CHERY объёмом 1,5 литра. Мощность турбоверсии составляет 147 л.с. и 210 Н*м момента, против 113 л.с. у атмосферного варианта.
В любом случае, связка вариатора и любого из этих двух максимально энергоэффективных двигателей позволит вам держать смешанный расход топлива около 7 литров на 100 км пути. А в качестве топлива можно использовать даже АИ-92 на любом моторе. Официально.
Под конец хотелось бы упомянуть самый важный аспект автомобиля. Его безопасность. Благо в OMODA S5 на ней не сэкономили. Современный высокопрочный каркас кузова оснащён шестью подушками безопасности. Ремни имеют преднатяжители и ограничители усилий, а системы безопасности ADAS бдят за дорожной обстановкой без перерыва. И не пугайтесь, если вы вдруг не поняли, что это за «ADAS»-набор. Сейчас объясним.
В набор систем безопасного движения ADAS установленный на OMODA S5 входит: • Адаптивный круиз-контроль • Система экстренного торможения • Система предупреждения столкновений • Система контроля полосы движения • Система аварийного удержания в полосе • Система контроля слепых зон • И ещё много других помощников.
В общем, вот он! Новый бестселлер российского рынка. Думаю, вы уже поняли, что OMODA S5 отлично подходит российским водителям и российским дорогам, поэтому вам точно стоит придти к нам на тест-драйв и лично убедиться в этом.
Для покупки OMODA S5 обращайтесь к менеджерам отдела продаж Автопрестус по телефону: +7 (495) 241-98-81.
