Лада Азимут 2025: первый в истории АвтоВАЗа кроссовер на базе Весты. Фото, дата выхода, характеристики, предварительные цены и все подробности

Сегодня 18 июня 2025 года в рамках ПМЭФ состоялась долгожданная премьера первого в истории АвтоВАЗа полноценного кроссовера Лада собственной разработки на базе Весты.

Впервые рассекречено товарное имя перспективного кроссовера — Lada Azimut!

Серийное производство запланировано на 2026 год, примерно тогда же и начнутся продажи у официальных дилеров.

Важно: это полностью самостоятельная модель с уникальным дизайном кузова и оригинальным салоном, то есть это не очередная разновидность Лада Весты.

Предварительно, цены на Лада Азимут окажутся в диапазоне 2.5 — 3 млн рублей.

Уже в базе кроссовер получит камеру заднего вида, светодиодную оптику, бесключевой доступ, цифровую приборную панель, а за доплату будет предложен электропривод двери багажника, панорамная крыша, камеры кругового обзора, двухзонный климат-контроль, электропривод кресел и др. оборудование.

Первые живые фото

Фото: телеграм-канал No Limits, РБК, Auto, «Сотый, до полного!»

Живые фото салона

Фото: телеграм-канал No Limits, ПриветТачка

Несмотря на использования платформы от Весты, у нового кроссовера Azimut оригинальная задняя подвеска, а также 142 измененных деталей и 842 полностью новых, включая оригинальные кузовные панели, оптику и деталей интерьера.

Помимо прочего, предполагается, что Lada Azimut станет первым серийным «ВАЗом» с турбомотором, ведь в технической документации, которую опубликовал тольяттинский блогер KhaDM.Drive (и по совместительству бывший инженер ВАЗа), как раз указан двигатель мощностью 150 л.с, и наверняка это будет турбомотор от китайского партнера.

Говоря о размерах, то новый кроссовер Лада Азимут превосходит легковую Vesta, размер колесной базы 2677 мм против 2635 мм у Весты. По габаритам он сопоставим c популярными Haval Jolion (колесная база 2670 мм), Chery Tiggo 4 и Geely Coolray. То есть это типичный представитель B+ класса.

Размеры:

  • Длина кузова: 4416 мм
  • Высота: 1600 мм
  • Колесная база: 2675 мм
  • Дорожный просвет: 208 мм

Какой привод будет? (спойлер: только передний)

У кроссовера Лада Азимут будет исключительно передний привод, даже в перспективе вряд ли появится полный, ведь платформа Весты не рассчитана под полный привод.

Впрочем, увеличенный дорожный просвет до 208 мм, более чем подходящий для городских условий.

Официальные фото

Наш телеграм:

Прямая трансляция новостей о кроссовере Лада Азимут в нашем телеграм-канале. Подписывайтесь!

Моторная гамма и характеристики

Новый кроссовер Лада Азимут после выхода на рынок будет предложен в трех технических модификациях.

Самая базовая версия станет оснащаться хорошо знакомым 16-клапанным двигателем 1.6, но его мощность форсирует со 106 до 120 л.с, а в роли коробки передач шестиступенчатая «механика» от китайского партнера (которая уже устанавливается на Весту).

Далее идет версия с модернизированным мотором 1.8 EVO, мощность которого увеличена со 122 до 132 л.с. Данный агрегат будет комплектоваться с автоматической трансмиссией (наверняка это будет вариатор WLY).

Самое интересное, что на вершине гаммы расположится некий двигатель мощностью 150 л.с (объем пока не известен). Мы предполагаем, что это как раз и есть турбомотор от китайского партнера. Ведь в прошлом году телеграм-канал «Русский автомобиль» сообщал о переговорах АвтоВАЗа с китайской маркой Haval о поставках турбированных моторов объемом 1.5-литра (такие же, как у популярного в России Haval Jolion). Правда АвтоВАЗ оперативно опроверг данный инсайд. Но мы все же склоняемся к тому, что у кроссовера Azimut под капотом будет именно этот агрегат, тем более, что он локализован на тульском заводе компании.

Вполне возможно, что турбомотор может быть от компаний Chery или Dongfeng, с первым АвтоВАЗ ранее активно сотрудничал в рамках проекта XCITE.

Важно отметить, что на старте продаж паркетник будет предложен только в двух модификациях с моторами собственной разработки (то есть 1.6 120 и 1.8 132 л.с), а турбомотор окажется под капотом в перспективе двух лет.

Говоря о вазовских агрегатах, то ранее сообщалось, что АвтоВАЗ планирует модернизировать силовые установки, увеличив их мощность. В частности, двигатель 1.6 ВАЗ-21129 будет форсирован с 106 до 120 лошадиных сил, а мотор 1.8 ВАЗ-21179 — с 122 до 132 лошадиных сил. В таких спецификациях агрегаты вскоре появится и на остальных Ладах.

Внешний дизайн

Фото: телеграм-канал No Limits, РБК, Auto, «Сотый, до полного!»

Как мы и предполагали, кроссовер Лада Азимут имеет уникальный дизайн без прямых отсылок к родственной Ладе Весте, хотя многие СМИ вторили, что это будет «приподнятая Веста».

Итак, внешний дизайн выполнен в современном стиле, спереди акцент сделан на светодиодные элементы и тёмную центральную решётку радиатора. Сзади установлен модный нынче сплошной монофонарь, протянутый по всей ширине кузова. Боковой силуэт дополнен лёгкими штампами, придающими кузову динамику, но не такими очевидными, как у семейства Vesta.

Помимо прочего, Азимут должен стать первой Ладой в панорамной крышей.

Как, мы уже сказали по размерам кроссовер сопоставим с Haval Jolion, Chery Tiggo 4 или Hyundai Creta.

  • Колесная база — 2677 мм (для сравнения, у Весты — 2635 мм)
  • Высота — 1600 мм (у Весты — 1581 мм)
  • Дорожный просвет — 208 мм (у Весты Кросс — 203 мм)

Салон

Вместе с внешним дизайном, АвтоВАЗ опубликовал фото салона кроссовера Lada Azimut. Передняя панель выполнена в современном стиле с двумя горизонтальными экранами виртуальной приборной панели и мултимедийной системы (размером 10-дюймов). Перед водителем двухспицевое рулевое колесо нового образца.

Среди оснащения заявлено: электропривод пятой двери багажника, беспроводная зарядка для смартфона, аудиосистемой с 6-динамиками, камера заднего вида (камеры кругового обзора 360), навигация, двухзонный климат-контроль, электрический стояночный тормоз, возможность выбора ездовых режимов, бесключевой доступ.

Цены и старт продаж у официальных дилеров

Официальная премьера кроссовера Lada Azimut состоялась в рамках Петербургского международнего экономического форума 2025.

Старт серийного производства запланирован на первый квартал 2026 года, и примерно через несколько месяцев новинка поступит в продажу.

По нашим прикидкам, цены на Лада Азимут будут находится в диапазоне 2,5 — 3 млн рублей. То есть он станет флагманом модельного ряда АвтоВАЗа, ведь даже цены на актуальную Весту вплотную приблизились к отметке 2,5 рублей в топовых комплектациях, а на подходе Веста Спорт стоимостью 2,5 — 2,7 млн рублей!

Какие еще новинки представит АвтоВАЗ в скором времени

После кроссовер АвтоВАЗ представит 7-местный минивэн собственной разработки на базе Весты, а также идет работа над удлиненной версией внедорожника Нива Тревел.

Читайте также:

Представлена рестайлинговая Нива Тревел с новым двигателем 1.8

Источник: gt-news.ru

LiXiang i6: представлен младший электрический кроссовер марки

Модельный ряд марки LiXiang вскоре пополнится новым электрическим кроссовером i6. Компания уже подала заявку на сертификацию данного вседорожника, а в сети появились первые фотографии машины без камуфляжа.

По сути новинка представляет собой уменьшенную версию другого электрического кроссовера марки — i8. При этом в плане дизайна экстерьера новинка имеет немало общего с минивэном Lixiang Mega.

LiXiang i6: представлен младший электрический кроссовер марки

LiXiang i6: представлен младший электрический кроссовер марки

Модельный ряд LiXiang

У «шестерки» минималистичный передок с двухэтажной головной оптикой и светодиодной полоской, расположенной сразу под лобовым стеклом. В свою очередь на корме установлен узкий монофонарь.

Салон у кроссовера строго двухрядный и с пятью посадочными местами. У того же ай8 он трехрядный и шестиместный (посадочная формула 2+2+2). Изображений интерьера пока нет.

LiXiang i6: представлен младший электрический кроссовер марки

LiXiang i6: представлен младший электрический кроссовер марки

  Подпишись на наш Telegram

Lixiang i6 2026 стал младшим электрическим кроссовером в гамме. По сравнению с упомянутым i8, он достигает в длину 4 950 мм (- 135), в ширину — 1 935 (- 25), а в высоту — 1 655 (- 85). Его колесная база — 3 000 мм (- 50).

Данные о технике пока неполные. Сообщается, что модель базируется на 800-вольтовой архитектуре и на рынке будет предлагаться как с задним, так и полным приводом.

LiXiang i6: представлен младший электрический кроссовер марки

LiXiang i6: представлен младший электрический кроссовер марки

Конкретно для моноприводного варианта заявлен электромотор мощностью 340 л.с. А вот 4WD-версия имеет также 204-сильный агрегат на передней оси. В снаряженном состоянии эти автомобили весят 2 395 и 2 525 кг соответственно.

Модель комплектуется литий-железо-фосфатной тяговой батареей. Емкость аккумулятора не называется, при этом его скорость зарядки якобы достигает 5C. В теории это означает, что в течение часа батарею можно полностью зарядить 5 раз.

Суммарный запас хода китайцы опять таки держат в секрете, но 10 минут пребывания на быстрой станции зарядки якобы позволяют восполнить энергозапас на рывок до 500 км.

На рынке Поднебесной новый Лисян ай6 должен дебютировать уже в сентябре двадцать пятого. По слухам, за него запросят от 250 000 юаней (2,7 млн рублей по нынешнему курсу). Среди очевидных конкурентов — Tesla Model Y, Xiaomi YU7 и Zeekr 7X.

Camry V80Lada AuraGeely MonjaroExeed LXTANK 300Выбор шинОтзывы об автоТоп статьи

Источник

MOTORCHILL: когда двигатель требует особого внимания

В мире автомобилей, где технологии развиваются стремительно, а сложность конструкции растет с каждым годом, надежный автосервис становится не просто удобством, а жизненной необходимостью. Особенно это актуально, когда речь заходит о сердце автомобиля — двигателе.

MOTORCHILL, имея за плечами более чем десятилетний опыт работы, специализируется на ремонте двигателей как легковых, так и грузовых автомобилей, предлагая полный спектр услуг, от диагностики до капитального ремонта. Компания заслужила репутацию надежного партнера, способного решать задачи любой сложности в сжатые сроки, не уступая при этом в качестве.

Одним из ключевых направлений деятельности MOTORCHILL является расточка двигателя — сложный и ответственный процесс, требующий высокой квалификации и современного оборудования.

MOTORCHILL: когда двигатель требует особого внимания

MOTORCHILL: когда двигатель требует особого внимания

Расточка двигателя необходима в тех случаях, когда цилиндры изношены, имеют повреждения или деформации, что приводит к снижению компрессии, увеличению расхода масла и, как следствие, к потере мощности.

Процесс расточки двигателя в MOTORCHILL начинается с тщательной диагностики

Специалисты проводят измерение цилиндров с использованием высокоточных инструментов, чтобы определить степень износа и выявить дефекты. На основании полученных данных принимается решение о необходимости расточки и выбирается оптимальный ремонтный размер.

Сам процесс расточки двигателя представляет собой прецизионную обработку внутренней поверхности цилиндров с целью восстановления их первоначальной геометрии и размеров. MOTORCHILL использует для этого современное оборудование, обеспечивающее высокую точность и качество обработки.

Важно отметить, что расточка двигателя требует не только технологической оснащенности, но и глубоких знаний материаловедения и особенностей конструкции различных двигателей. Специалисты MOTORCHILL обладают необходимым опытом и квалификацией, чтобы выполнять расточку двигателей как отечественных, так и импортных автомобилей, соблюдая все технические требования и допуски.

После расточки двигателя проводится хонингование — финишная обработка поверхности цилиндров, создающая микрорельеф для удержания масла и обеспечения оптимальной смазки поршневых колец

MOTORCHILL: когда двигатель требует особого внимания

MOTORCHILL: когда двигатель требует особого внимания

Это важный этап, который напрямую влияет на долговечность и надежность двигателя после ремонта.

Помимо расточки двигателя, MOTORCHILL предлагает широкий спектр услуг по ремонту силовых агрегатов, включая:

    Восстановление головок блока цилиндров (ГБЦ), которое является не менее важной частью капитального ремонта двигателя. ГБЦ отвечает за правильное распределение газов и обеспечение герметичности камеры сгорания. MOTORCHILL осуществляет ремонт ГБЦ любой сложности, включая замену клапанов, направляющих втулок, седел клапанов, а также фрезеровку привалочной плоскости.Ремонт и замену поршневой группы. Поршни и поршневые кольца подвергаются интенсивному износу в процессе эксплуатации двигателя. MOTORCHILL предлагает широкий выбор поршней и поршневых колец от ведущих производителей, а также выполняет работы по замене и притирке колец.Ремонт коленчатого вала. Коленчатый вал является одним из самых нагруженных элементов двигателя. MOTORCHILL выполняет шлифовку коленчатых валов, замену вкладышей, а также балансировку коленчатых валов для снижения вибраций и увеличения ресурса двигателя.

MOTORCHILL понимает, что ремонт двигателя — это серьезное вложение средств, поэтому компания стремится обеспечить максимальную прозрачность и ответственность на каждом этапе работы. Клиентам предоставляется подробная дефектовка, смета на ремонт и гарантия на выполненные работы.

MOTORCHILL: когда двигатель требует особого внимания

MOTORCHILL: когда двигатель требует особого внимания

Долговечность и надежность двигателя после ремонта во многом зависят от качества используемых запчастей. MOTORCHILL использует только проверенные и сертифицированные запасные части от ведущих производителей, что гарантирует долгий срок службы отремонтированного двигателя.

Обратившись в MOTORCHILL, автовладелец может быть уверен в том, что его автомобиль находится в руках профессионалов, которые обладают необходимыми знаниями, опытом и оборудованием для проведения качественного ремонта двигателя любой сложности.

Компания не просто устраняет неисправность, а восстанавливает работоспособность двигателя, возвращая ему былую мощность и надежность. И если вашему двигателю необходима расточка, MOTORCHILL станет надежным партнером в этом вопросе.

  Популярные моделиGeely Atlas IIChangan CS35Haval Jolion newTiggo 7 Pro MaxLada Vesta NGExeed VX newВыбор шинОтзывы об автоТоп статьи

Источник

Лада Нива Тревел 2025 подверглась рестайлингу и получила новой мотор 1.8: официальная премьера. Фото, цены и дата выхода на рынок

На Петербургском экономическом форуме 18 июня 2025 года состоялась официальная премьера рестайлинговой Лада Нивы Тревел с новым двигателем 1.8.

Помимо нового силового агрегата, в ходе рестайлинга Нива Тревел получила обновленный внешний дизайн со светодиодной светотехникой, как у представленного в прошлом году электрического прототипа e-Travel.

Но главное изменения рестайлинга — это новый двигатель 1.8 мощностью 90 л.с и 150 Hm.

Первые живые фото рестайлинга

Он разработан на основе 8-клапанного агрегата 1.6 (90 л.с и 143 Hm) с индексом 11182, то есть мотора, который устанавливается на Лада Гранту.

В ходе модернизации инженеры увеличили ход поршня, что привело к росту рабочего объема до 1774 см³, а также установлен оригинальный поддон картера с приливами под болтовые соединения с картером сцепления и обновлена система впуска и выпуска. Помимо прочего, улучшена система охлаждения, в том числе благодаря новой решетки радиатора. Всего двигатель получил 50 новых деталей.

Читайте также:

Лада Азимут: первый в истории АвтоВАЗа полноценный кроссовер собственной разработки на базе Весты

Помимо прочего, по информации телеграм-канала «Автопоток», новый мотор получил специальные настройки под внедорожник, а именно практически ровную полку крутящего момента начиная с 1500 об/мин, таким образом по характеру агрегат должен быть похож на дизельные двигателя.

Кроме того, АвтоВАЗ сообщает, что новый силовой агрегат отличается повышенной экономичностью — удельный расход топлива сократился на 3–30 % в зависимости от условий эксплуатации, а также с новым двигателем у Нивы должен уменьшиться шум и вибрации.

Разумеется, мотор 1.8 установлен продольно, в отличии от легковых переднеприводных моделей, где он расположен поперечно.

Еще рестайлинговая Нива Тревел 2025 получит должна получить более производительные тормозные механизмы (вентилируемые диски от Весты), а также новые стабилизаторы поперечной устойчивости и нерегулируемые подшипники в передних ступицах.

Когда появится в продаже?

Старт серийного производства рестайлинговой Лада Нива Тревел запланирован конец 2025 года, а через пару месяцев обновленные внедорожники должны появиться у официальных дилеров.

В свою очередь, в следующем году аналогичный мотор получит классическая Нива Легенд.

Разумеется, после рестайлинга Нива Тревал должна оказаться дороже, в данный момент цены на внедорожник стартуют с отметки 1 314 000 рублей в базовой комплектации Classic’24.

Внешний дизайн рестайлинга

В ходе обновления Нива Тревел 2025 получила переработанный внешний дизайн, главная примета которого — это полностью светодиодная оптика, а также новая бамперная группа (со встроенными противотуманками) и другая решетка радиатора, помимо прочего, которая должна положительным образом влиять на охлаждения двигателя: «Решётка получила направляющие воздушных потоков и увеличенное проходное сечение, что особенно важно при эксплуатации в тяжёлых внедорожных условиях» — заявили в АвтоВАЗе.

Еще Нива Тревел 2025 вскоре обзаведется новыми цветами кузова, а именно зеленым оттенком под названием «Сталкер».

Об изменениях в салоне ничего не сообщается, по слухам, новый интерьер внедорожник получит в 2026 году.

Техника и характеристики нового мотора

Под капотом рестайлинговой Нивы Тревел установлен новый двигатель 1.8 мощностью 90 л.c и 150 Hm, он пришел на смену морально устаревшему мотору ВАЗ-2123 1.7 (80 л.с и 127 Hm).

Для двигателя была разработана оригинальная система впуска и выпуска, а также усовершенствованы контуры охлаждения и топливоподачи. В общей сложности внедрено более 50 обновлённых компонентов. По сравнению с предыдущей версией, мощность увеличена на 7 л.с., а максимальный крутящий момент вырос на 24 Н·м. Уже при 1000 об/мин достигается 80 % пикового момента, что положительно сказывается на тяговых свойствах как на дороге, так и вне её. Кроме того, силовой агрегат стал экономичнее — удельный расход топлива сократился на 3–30 % в зависимости от режима эксплуатации. Также улучшены виброакустические характеристики автомобиля.

Еще раз отметим, что аналогичный двигатель в 2026 году получит классическая Niva Legend.

Наш телеграм:

Прямая трансляция новостей о кроссовере Лада Азимут в нашем телеграм-канале. Подписывайтесь!

Каких еще обновлений ждать в семействе Niva? (спойлер: готовится модификация с удлиненным кузовом!)

Параллельно с обновлением текущей версии АвтоВАЗ ведёт разработку новой модификации внедорожника — удлинённой версии Lada Niva Travel. По данным источника KhaDm.Drive, её дебют запланирован на 2026 год.

В рамках переработки задняя часть кузова будет удлинена за счёт увеличенного свеса. Планируется замена распашной пятой двери на подъёмную, а запасное колесо перенесут под пол багажного отсека. При этом колёсная база останется прежней.

Точные габариты пока не раскрываются, но напомним, что длина текущей версии составляет 4099 мм.

Кроме конструктивных изменений, ожидаются и технологические улучшения: в частности, унификация электронной архитектуры с моделями семейства Vesta, а также установка новой передней панели (торпедо) в салоне.

Цены и комплектации актуальной версии (официальный прайс-лист)

Комплектации Цены

Бензин 1.7 80 л.c | MT | 4×4

Classic’24 1 314 000 рублей
Comfort’24 1 443 000 рублей
Luxe’24 1 614 000 рублей
Black’24 1 569 000 рублей
KHL’24 1 639 000 рублей
  • Последнее обновление комплектаций и цен 15.02.2025
  • Источник: gt-news.ru

    АвтоВАЗ представил рестайлинговый внедорожник Lada Niva Travel 2026

    АвтоВАЗ показал на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) обновленный внедорожник Lada Niva Travel 2026 модельного года. Эту машину демонстрировали и на прошлогоднем ПМЭФ, однако тогда публике показали лишь опытный образец.

    Сейчас на заводе подготовили полностью готовую к серийному производству машину. От нынешней версии снаружи она отличается совсем незначительно, разве что пересмотренным дизайном передней части кузова. При этом салон и вовсе остался нетронутым.

    АвтоВАЗ представил рестайлинговый внедорожник Lada Niva Travel 2026

    АвтоВАЗ представил рестайлинговый внедорожник Lada Niva Travel 2026

    Модельный ряд Lada

    Стилисты марки избавились от массивного бруса на «носу». Последний «Нива» получила еще в те времена, когда выпускалась под маркой Chevrolet. Само же наличие бруса было обусловлено стилизацией под фирменный крест американской марки.

    А вот решетка радиатора на новой Лада Нива Травел 2026 совсем другая. По словам разработчиков, она куда эффективнее справляется с охлаждением моторного отсека. Также авто щеголяет новым бампером и LED-фарами. Впрочем, последние доступны исключительно в качестве опции — в базе стоят привычные галогенки.

    АвтоВАЗ представил рестайлинговый внедорожник Lada Niva Travel 2026

    АвтоВАЗ представил рестайлинговый внедорожник Lada Niva Travel 2026

      Подпишись на наш Telegram

    Главной же особенностью обновленной Lada Niva Travel 2026 в новом кузове стал 1,8-литровый двигатель под капотом, пришедший на смену старому 1,7-литровому мотору. Данный агрегат получил блок цилиндров от движка 1.8 Evo, которым комплектуется Веста.

    При этом головка блока здесь своя — с восемью клапанами вместо шестнадцати. Плюс для этого двигателя были разработаны оригинальные системы впуска и выпуска, а также охлаждения и топливоподачи.

    АвтоВАЗ представил рестайлинговый внедорожник Lada Niva Travel 2026

    АвтоВАЗ представил рестайлинговый внедорожник Lada Niva Travel 2026

    На АвтоВАЗе рапортуют, что суммарно агрегат получил свыше 50 новых или модернизированных компонентов. В итоге такой вот движок выдает 90 л.с., то есть он оказался на 7 сил мощнее прежнего мотора.

    Крутящий момент отныне достигает 153 Нм (+ 24), причем 80% тяги доступно с 1 000 об/мин. Пятиступенчатая механика с двухступенчатой раздаткой были адаптированы под возросшую тягу.

    Из прочих преимуществ мотора на новой Лада Нива Тревел 2025 (рестайлинг) представители АвтоВАЗа отмечает сниженный уровень вибраций и улучшенную экономичность — в зависимости от режима движения мотор потребляет на 3-30% меньше топлива.

    Ходовка российского внедорожника также была модернизирована. В передней подвеске изменили крепление стабилизатора поперечной устойчивости, тем самым улучшив плавность и управляемость авто. На передней оси были задействованы нерегулируемые ступичные подшипники и вентилируемые тормозные диски.

    В компании завершили комплекс испытаний обновленной Нивы Трэвел. В серию ее запустят в третьем квартале двадцать пятого, а старт продаж запланирован на конец года. Вероятно, цены вырастут — за актуальную версию модели сейчас просят от 1 314 000 рублей.

    АвтоВАЗ представил рестайлинговый внедорожник Lada Niva Travel 2026

    АвтоВАЗ представил рестайлинговый внедорожник Lada Niva Travel 2026

    АвтоВАЗ представил рестайлинговый внедорожник Lada Niva Travel 2026

    АвтоВАЗ представил рестайлинговый внедорожник Lada Niva Travel 2026

    Camry V80Lada AuraGeely MonjaroExeed LXTANK 300Выбор шинОтзывы об автоТоп статьи

    Источник

    Поиск работы: возможности и перспективы

    Поиск работы — это процесс, который требует не только терпения, но и стратегического подхода. В Краснодаре и Саратове, двух динамично развивающихся городах России, существует множество возможностей для трудоустройства.

    Работа в Краснодаре

    Краснодар — это один из крупнейших городов Юга России, который славится своим экономическим потенциалом и разнообразием вакансий. Здесь активно развиваются такие сферы, как торговля, сельское хозяйство, IT и туризм. Для успешного поиска работы в Краснодаре стоит обратить внимание на следующие аспекты:

      использование онлайн-ресурсов. Платформы для поиска работы помогут вам быстро найти актуальные вакансии в Краснодаре. Также не забывайте о социальных сетях, где можно установить полезные контакты;посещение сетевых мероприятий. Участие в выставках, карьерных ярмарках и профессиональных конференциях может значительно расширить ваши горизонты и помочь найти работодателей, заинтересованных в ваших навыках.

    Поиск работы: возможности и перспективы

    Поиск работы: возможности и перспективы

    Работа в Саратове

    Саратов с его богатой историей и культурным наследием также предлагает множество возможностей для трудоустройства. Основные сферы занятости здесь включают промышленность, образование и здравоохранение. При поиске свежих вакансий в Саратове стоит учитывать:

      локальные компании. Исследуйте местные предприятия и организации, которые могут быть заинтересованы в ваших навыках. Местные бизнес-ассоциации могут помочь в установлении контактов;государственные учреждения. В Саратове активно работают различные государственные учреждения, где часто требуются специалисты в разных областях.

    Работа в РЖД: преимущества и возможности

    Российские железные дороги (РЖД) — это один из крупнейших работодателей в стране, предлагающий разнообразные вакансии и отличные условия труда. Работа в РЖД может быть интересна как молодым специалистам, так и опытным профессионалам. Рассмотрим основные преимущества работы в этой компании:

      стабильность и надежность. РЖД — это государственная компания, что обеспечивает стабильность и защиту прав работников;широкий спектр вакансий. В РЖД есть множество направлений деятельности — от технических специальностей до управленческих позиций. Каждый может найти подходящую вакансию в зависимости от своих навыков и интересов;социальные гарантии. Работники РЖД получают полный пакет социальных льгот, включая медицинское страхование, оплачиваемый отпуск и возможность карьерного роста;обучение и развитие. Компания активно инвестирует в обучение своих сотрудников, предлагая различные программы повышения квалификации и профессионального развития;гибкий график. В некоторых подразделениях РЖД предусмотрены гибкие графики работы, что позволяет сотрудникам лучше балансировать между профессиональной и личной жизнью.

    Поиск работы: возможности и перспективы

    Поиск работы: возможности и перспективы

    Поиск работы в Краснодаре и Саратове может быть успешным и продуктивным, если подойти к этому вопросу с умом. Рассматривая вакансии в таких крупных компаниях, как РЖД, вы получаете не только стабильную работу, но и возможность развиваться в одной из самых важных отраслей экономики страны. Не упустите шанс воспользоваться всеми доступными ресурсами и инструментами для достижения своей карьерной цели.

      Популярные моделиHaval H9 newCamry V80Lada AuraGeely MonjaroExeed LXTANK 300Выбор шинОтзывы об автоТоп статьи

    Источник

    Кроссовер Лада B Plus Cross на базе Весты: уже завтра официальная премьера 18 июня (13:00 МСК). Прямая трансляция последних новостей (XTour или Altra)

    Уже завтра 18 июня 2025 года (в 13:00 по московскому времени) состоится официальная премьера первого в истории АвтоВАЗа кроссовера собственной разработки на базе Лада Весты.

    Завтра будет рассекречен внешний дизайн и впервые названо товарное имя перспективного кроссовера Lada, ведь в данный момент автомобиль известен под условным названием Lada B+ Cross или под внутризаводским индексом HGH.

    Важно отметить, что это не очередная модификация Лада Весты, а полностью самостоятельная модель с уникальным дизайном.

    Также перспективный кроссовер Lada B Plus Cross станет первым серийным вазовским автомобилем под капотом которого будет установлен турбомотор!

    По размерам и формату Лада B Plus Cross сопоставим c Haval Jolion, Geely Coolray или Hyundai Creta. То есть это классический представитель компактного сегмента.

    Старт серийного производство запланирован на начало 2026 года, примерно тогда же начнутся официальные продажи.

    Друзья, 18 июня в 13:00 по московскому времени наша редакция GT-NEWS.RU будет максимально активно делится новостями в режиме онлайн в нашем телеграм-канале (вот тут), будем благодарны за вашу подписку! Также в этот день будут представлены и другие громкие новинки, например, рестайлинговая Нива Тревел с новым мотором 1.8 и Lada Iskra во всех типах кузова. В первую очередь все новости выйдут в нашем тг-канале, а уже потом на сайте.

    Наш телеграм:

    Уже завтра состоится премьера первого в истории кроссовера Lada. В нашем ТГ-будем вести прямую трансляцию новостей. Подписывайтесь!

    Первые фото и неофициальные рендеры

    Фото: Kolesa.ru, сайт Кремля

    Что известно о новом паркетнике от АвтоВАЗа?

    Первые сведения о разработке кроссовера на базе Lada Vesta появились два года назад — уже после завершения партнерства между Renault и АвтоВАЗом.

    Постепенно проект, известный под кодовым обозначением HGH, обрастал деталями: сообщалось, что автомобиль получит оригинальную внешность, турбированный двигатель китайского производства и панорамную крышу.

    В прошлом месяце тольяттинский блогер KhaDm.Drive, ранее работавший инженером на АвтоВАЗе, опубликовал слайд с технической информацией, раскрыв моторную линейку нового кроссовера Lada.

    Согласно опубликованным данным, автомобиль получит следующие силовые установки:

      1.6-литровый двигатель мощностью 120 л.с., сочетающийся с 6-ступенчатой механической коробкой передач;

    • 1.6-литровый агрегат на 136 л.с., в паре с автоматической трансмиссией (предположительно вариаторного типа от китайского поставщика);
    • двигатель мощностью 150 л.с., также с «автоматом».

    Два первых варианта представляют собой модернизированные версии вазовских моторов. Ранее сообщалось, что АвтоВАЗ планирует повысить мощностные характеристики: силовой агрегат ВАЗ-21129 объёмом 1.6 л форсируют с 106 до 120 л.с., а двигатель ВАЗ-21179 объёмом 1.8 л — с 122 до 136 л.с.

    Что касается топовой версии на 150 л.с., её происхождение пока не раскрыто. Однако, по неофициальной информации, это может быть турбированный мотор китайского производства. Летом прошлого года инсайдерский Telegram-канал «Русский автомобиль» сообщал о переговорах АвтоВАЗа с Haval по поводу поставок 1.5-литрового турбодвигателя, аналогичного тому, что используется на модели Haval Jolion.

    Что касается трансмиссий, судя по представленной информации, все коробки передач будут заимствованными. Речь идет о 6-ступенчатой механике и вариаторе, которые уже используются на актуальных версиях Lada Vesta.

    Какое товарное имя получит паркетник

    Наша редакция GT-NEWS.RU предполагает, что вазовский паркетник получит имя Лада Altra или Лада XTour, ведь в 2024 году АвтоВАЗ оформил восемь новых имен: Altra, Astera, Azimut, Gravis, Merida, Retiva, Tarusa и Lada XTour. Вполне может быть, что одно из них достанется будущему кроссоверу.

    Размеры и конкуренты

    Хотя официальные данные о длине кузова пока не обнародованы, уже можно утверждать, что речь идет о кроссовере B+ класса. По предполагаемым габаритам модель сопоставима с такими автомобилями, как Haval Jolion (4472 мм), Geely Coolray (4380 мм) и Hyundai Creta (4300 мм). Впрочем, по предварительным оценкам, новая Lada может превзойти их по длине, приблизившись к отметке более 4,5 метра.

    Haval Jolion — один из главных конкурентов перспективного кроссовера Лада на платформе Весты

    Зато известна точная длина колесной базы — 2677 мм против 2635 мм у Весты. Разумеется, кроссовер оказался выше Весты — 1600 мм против 1581 мм.

    Дорожный просвет — 210 мм, тогда как у самой выской Весты (SW Cross) этот параметр равняется 203 мм.

    Цены и старт продаж

    Предполагается, что кроссовер Лада B Plus Cross на базе Vesta станет самой дорогой моделью в линейке бренда. По предварительным оценкам, стоимость автомобиля может приблизиться к 3 миллионам рублей уже в базовых или близких к ним комплектациях. Для сравнения, топовые версии нынешней Весты вплотную подошли к отметке 2,5 миллиона рублей.

    Наш телеграм:

    Уже завтра состоится премьера первого в истории кроссовера Lada. В нашем ТГ-будем вести прямую трансляцию новостей. Подписывайтесь!

    Источник: gt-news.ru

    Немцы рассекретили кроссовер Audi Q3 третьего поколения

    Компания Audi официально представила кроссовер Q3 третьего по счету поколения. По сравнению с предшественником, модель изменилась не столь сильно. Снаружи новинку проще всего распознать по двухэтажной головной оптике.

    Ранее немцы обещали, что будут использовать такую вот конфигурацию исключительно на своих электрокарах, но видимо передумали: у свежего Ку3 основные блоки фар расположены под росчерками-«бровями» ДХО. К слову, последние состоят из 23 световых сегментов и могут менять свой рисунок: на выбор предложено четыре различных варианта.

    Немцы рассекретили кроссовер Audi Q3 третьего поколения

    Немцы рассекретили кроссовер Audi Q3 третьего поколения

    Модельный ряд Audi

    За доплату можно будет заказать матричную оптику, в которой задействовано сразу 25 600 микросветодиодов. Она умеет «рисовать» подсказки прямо на дорожном полотне. В перечне опций также значатся и OLED-фонари, причем в комплекте с ними идет светящаяся задняя эмблема. К слову, оптика на корме тоже имеет двухэтажный дизайн.

    Немцы рапортуют, что у модели в новом кузове была улучшена аэродинамика, и коэффициент Cx был снижен до 0,30 (- 0,02). В зависимости от комплектации, автомобиль может иметь колеса диаметром от 17 до 20″.

    Немцы рассекретили кроссовер Audi Q3 третьего поколения

    Немцы рассекретили кроссовер Audi Q3 третьего поколения

      Подпишись на наш Telegram

    Интересно, что ширина базовых шин была увеличена до 235 мм (+ 20). Со старта для кроссовера можно будет заказать пакет S line. Его ключевой особенностью является наружный серебристый декор.

    Салон модели, отделанный синтетическими материалами и вторсырьем, претерпел значительные изменения. Так, авто получил штатную виртуальную приборку с 11,9-дюймовым экраном и увеличенный тачскрин мультимедийной системы — до 12,8″ (у предшественника он на 10,25″).

    Немцы рассекретили кроссовер Audi Q3 третьего поколения

    Немцы рассекретили кроссовер Audi Q3 третьего поколения

    От пульта климат-контроля немцы отказались, так что управлять настройками отныне придется именно через мультимедийку, которая работает на базе операционной системы Android Automotive OS. Она имеет встроенную SIM-карту, причем на нее можно устанавливать сторонние приложения без подключения смартфона.

    В новом Ку3 управление трансмиссией осуществляется с правого подрулевого переключателя, в то время как на центральном тоннеле остались лишь клавиша ручника и кнопка запуска двигателя. Еще в салоне имеется камера, которая следит за состоянием водителя.

    Что касается опций, то их перечень представлен продвинутой аудиосистемой Sonos с 12 динамиками общей мощностью 420 Вт, проекционным дисплеем и развитой контурной подсветкой интерьера. Также за доплату клиенты смогут заказать двухслойные стекла в передних дверях (для предшественника они не предлагались).

    Третье поколение Audi Q3 2026 базируется на платформе MQB Evo. Колесная база у кроссовера в новом кузове осталась на прежнем уровне — 2 680 мм, при этом в плане габаритов он стал несколько крупнее.

    Немцы рассекретили кроссовер Audi Q3 третьего поколения

    Немцы рассекретили кроссовер Audi Q3 третьего поколения

    Отныне автомобиль достигает в длину 4 531 мм (+ 47), в ширину — 1 859 мм (+ 10), а в высоту — 1 623 мм (+ 7). Объем багажника стал заметно меньше — всего 488 литров (- 42).

    Задний диван можно регулировать в продольном направлении и менять у него угол наклона спинок. Если сдвинуть его максимально вперед, то объем багажника увеличится до 575 л (- 100). Ну а со сложенными задними сиденьями трюм рассчитан на 1 386 л (- 139).

    Новый Ку3 получил доработанное шасси с расширенной колеей — до 1 588 мм спереди (+ 4) и до 1 576 мм (+ 5) сзади. Подвеска у модели пружинная, но предложена сразу в трех вариантах: стандартном, спортивном и адаптивном. В последнем случае в ходовке задействованы амортизаторы с раздельными клапанами сжатия и отбоя.

    От использования механических коробок передач в Ауди отказались — отныне все версии модели идут с роботом S tronic с двумя сцеплениями. Гамма силовых агрегатов представлена четырьмя моторами.

    Немцы рассекретили кроссовер Audi Q3 третьего поколения

    Немцы рассекретили кроссовер Audi Q3 третьего поколения

    Базовый 1,5-литровый бензиновый двигатель TFSI выдает 150 л.с. (250 Нм) и дополнен 48-вольтовым стартер-генератором. Привод у такой вот версии модели исключительно передний. Также есть дизельная версия с 2,0-литровым мотором TDI на 150 сил (360 Нм). Она опять же моноприводная.

    Полный же привод имеет только вариант с 2,0-литровым бензиновым двигателем TFSI мощностью 265 л.с. (400 Нм). Ему полагается фирменная трансмиссия quattro с муфтой на задней оси. У всех этих исполнений используется семидиапазонный робот.

    Немцы рассекретили кроссовер Audi Q3 третьего поколения

    Немцы рассекретили кроссовер Audi Q3 третьего поколения

    А вот флагманом линейки является подзаряжаемый гибрид Q3 e-Hybrid. Его установка состоит из 1,5-литровой бензиновой «турбочетверки» и шестискоростного робота, между которыми встроен 116-сильный электромотор.

    В пике данные агрегаты выдают 272 «кобыл» и 400 Нм крутящего момента, но привод у PHEV-версии все равно чисто передний. Будучи оснащенным тяговой батареей емкостью 19,7 кВтч, модификация может проезжать чисто на электротяге до 119 км (по циклу WLTP). Ей полагается зарядник постоянного тока, но его мощность не впечатляет — всего 50 кВт.

    Немцы рассекретили кроссовер Audi Q3 третьего поколения

    Немцы рассекретили кроссовер Audi Q3 третьего поколения

    Из «умной» электроники стоит отметить наличие адаптивного круиз-контроля, который способен работать на скоростях вплоть до 210 км/ч. Плюс есть автопарковщик. Он запоминает последние 50 метров пути и затем может проехать их в обратной последовательности на скорости до 10 км/ч.

    Выпуск нового Audi Q3 стартовал сразу на двух заводах — в немецком Ингольштадте и венгерском Дьоре. У дилеров кроссоверы третьей генерации появятся в октябре двадцать пятого. Цены уже озвучены — в Германии купить авто можно будет по цене от 44 600 евро (4,06 млн рублей по нынешнему курсу), хотя PHEV-гибрид обойдется уже в €49 300 (4,5 млн руб).

    Немцы рассекретили кроссовер Audi Q3 третьего поколения

    Немцы рассекретили кроссовер Audi Q3 третьего поколения

    Немцы рассекретили кроссовер Audi Q3 третьего поколения

    Немцы рассекретили кроссовер Audi Q3 третьего поколения

    Немцы рассекретили кроссовер Audi Q3 третьего поколения

    Немцы рассекретили кроссовер Audi Q3 третьего поколения

    Changan CS35Haval Jolion newTiggo 7 Pro MaxLada Vesta NGExeed VX newВыбор шинОтзывы об автоТоп статьи

    Источник

    Важность авиадоставки грузов в современной логистике

    В динамичном мире современного бизнеса скорость и надежность доставки играют критически важную роль в успехе. Конкуренция растет, потребители становятся требовательнее, и компании, способные оперативно и безопасно доставлять товары, получают значительное преимущество. Именно в этом контексте авиадоставка грузов становится незаменимым инструментом для компаний, стремящихся к лидерству.

    Подробнее про авиаперевозки вы можете почитать на сайте https://growex-group.ru/services/tip-uslugi/aviaperevozki/. Традиционные методы транспортировки, такие как морские или железнодорожные перевозки, зачастую ограничены географическими факторами и длительными сроками доставки.

    В ситуациях, когда время является решающим фактором, авиаперевозки предлагают оптимальное решение. Будь то доставка скоропортящихся продуктов, жизненно важных медикаментов, ценного оборудования или срочных документов, авиадоставка грузов обеспечивает скорость, необходимую для поддержания бесперебойной работы бизнеса.

    Современные авиаперевозки — это не просто транспортировка груза из пункта А в пункт Б

    Важность авиадоставки грузов в современной логистике

    Важность авиадоставки грузов в современной логистике

    Это комплексное решение, включающее в себя широкий спектр услуг, таких как:

      Персональный подбор маршрута и авиакомпании. Опытные логистические компании тщательно анализируют потребности клиента и подбирают оптимальный маршрут и авиакомпанию, учитывая такие факторы, как стоимость, скорость и надежность.Оформление таможенной документации. Профессиональные брокеры берут на себя все хлопоты, связанные с оформлением необходимых документов для таможенного оформления груза, обеспечивая беспрепятственное прохождение через границы.Страхование груза. Для защиты от возможных рисков, связанных с транспортировкой, предлагаются различные варианты страхования груза, покрывающие широкий спектр возможных убытков.Отслеживание груза в режиме реального времени. Современные системы отслеживания позволяют клиентам в любой момент времени получить информацию о местонахождении своего груза, обеспечивая полный контроль над процессом доставки.Упаковка и маркировка груза. Для обеспечения сохранности груза во время транспортировки предлагаются услуги по профессиональной упаковке и маркировке, соответствующие международным стандартам.Консолидация и деконсолидация грузов. Для оптимизации затрат на авиадоставку грузов, предлагаются услуги по консолидации и деконсолидации, позволяющие объединять небольшие партии грузов от разных отправителей в один крупный груз, а затем разделять его на отдельные партии для доставки конечным получателям.

    Преимущества авиадоставки грузов очевидны:

      Скорость. Самый быстрый способ доставки грузов на большие расстояния, что особенно важно для срочных и чувствительных к времени товаров.Надежность. Современные авиакомпании и логистические компании используют передовые технологии и процессы для сохранности груза.Глобальный охват. Авиаперевозки позволяют доставлять грузы практически в любую точку мира, где есть аэропорт.Уменьшение рисков повреждения или утери груза. Благодаря более короткому времени транспортировки и бережному обращению с грузом, риски повреждения или утери груза значительно снижаются.Улучшение логистической цепочки. Авиадоставка грузов позволяет оптимизировать логистическую цепочку, сократить время выполнения заказов и повысить удовлетворенность клиентов.

    Важность авиадоставки грузов в современной логистике

    Важность авиадоставки грузов в современной логистике

    Однако, при выборе компании, предоставляющей услуги авиаперевозок, важно учитывать несколько ключевых факторов:

      Опыт и репутация. Отдавайте предпочтение компаниям с многолетним опытом работы на рынке авиаперевозок и положительной репутацией.Широкий спектр услуг. Убедитесь, что компания предлагает полный спектр услуг, необходимых для удовлетворения ваших потребностей.Наличие партнерских отношений с ведущими авиакомпаниями. Сотрудничество с надежными авиакомпаниями гарантирует своевременную и безопасную доставку груза.Конкурентоспособные цены. Сравните цены различных компаний и выберите оптимальное соотношение цены и качества.Качество обслуживания. Обратите внимание на уровень обслуживания клиентов, оперативность реагирования на запросы и готовность предоставить профессиональную консультацию.

    Так что авиадоставка грузов — это эффективное решение для компаний, стремящихся к оптимизации своей логистики и обеспечению конкурентных преимуществ.

    Выбирая надежного партнера в сфере авиаперевозок, вы инвестируете в скорость, надежность и успех своего бизнеса. Инвестируйте в будущее, выбирайте авиадоставку грузов!

      Популярные моделиHaval H9 newCamry V80Lada AuraGeely MonjaroExeed LXTANK 300Выбор шинОтзывы об автоТоп статьи

    Источник

    Tank 800 дебютирует в конце 2025 года. Все подробности о самом крупном и дорогом внедорожнике марки

    Флагманский внедорожник TANK 800 дебютирует в 2025 году, он окажется на самой верхней ступени в иерархии модельного ряда молодой китайской марки.

    В виде концепта Tank 800 впервые был представлен еще в 2021 году, и по опыту выпуска предыдущих «Танков», серийная версия должна минимально отличаться от шоу-кара.

    По размерам и формату это крупный автомобиль с длиной кузова более 5,2-метра, то есть перед нами конкурент Range Rover или Infiniti QX80.

    Если внешний дизайн предыдущих «Танков» выполнен преимущественно в суровом стилем рамных вездеходов, то экстерьер флагманского Tank 800 отличается благородными пропорциями в традиции роскошных британских внедорожников.

    Читайте также:

    На подходе рестайлинговый Tank 500 с турбодизелем: первые живые фото

    Внешний дизайн флагмана напоминает «младшего» Tank 500, а если проводить параллели с другими марками, то силуэт внедорожника отсылает к сверхдорогим Rolls-Royce Cullian или Аурусу Komendant. Сходство усиливает двухцветная окраска кузова, в которую был окрашен представленный концепт.

    Также в начале 2024 года, на дорогах общего пользования был замечен тестовый Tank 800 покрытый плотным камуфляжем, и важно, что у внедорожника не было серьезных отличий от представленного концепта.

    Фотошпионам также удалось заглянуть в салон, архитектура которого сильно схожа с «пятисотым Танком». По центру установлен большой планшет мультимедийной системы, под которым аналоговые круглые часики и блок с физическими клавишами для управления климат-контролем. Перед водителем чуть меньшего размера дисплей приборной панели и классический круглый руль.

    На центральном тоннеле массивный джойстик трансмисcии, шайба (скорее всего для переключения режимов езды) и другие аналоговые кнопки.

    Скорее всего внедорожник будет предлагаться в пятиместном (с двумя раздельными креслами на втором ряду) или шестиместном варианте (по формуле 2+2+2).

    Техника и характеристики

    Как и все «Танки», по конструкции это будет рамный автомобиль с хорошим внедорожным потенциалом. По предварительным данным, технически Tank 800 будет унифицирован с недавно представленным Tank 700.

    Это означает, что в основе будет новая платформа D71 (у более ранних Танков P71), ее особенность это пневматическая подвеска и адаптивные амортизаторы.

    По части силовых агрегатов, наверняка Tank 800, также как и «семисотый», окажется подзаряжаемым гибридом Hi4-T. В основе гибридной системы бензиновый трехлитровый турбоагрегат V6 мощностью 360 л.с и 560 Hm. В роли коробки передач: 9-ступенчатый «автомат», в который как раз и встроен электрический мотор генерирующий дополнительные 163 л.с и 400 Hm.

    Общая мощность системы: 524 л.с и 800 Hm. Разгон до 100 км/ч — 5,6 секунды, а «максималка» — 190 км/ч.

    Также внедорожник оснащен тяговой батареей — 37,1 кВт*ч. Заявленный запас хода на чистой электротяге — 90 км.

    К слову, это характеристики Tank 700, в случае, c «восьмисотым» данные могут измениться. Впрочем базовые вводные уже известны.

    Родственный Tank 700

    Цены, старт продаж и вероятность выхода в России

    Старт продаж нового Tank 800 начнется в конце 2025 года, очевидно, флагманский внедорожник окажется самым дорогим в модельном ряду марки. Китайские СМИ предполагают, что цены будут начинаться с отметки 500 000 юаней (примерно 6 500 000 рублей по текущему курсу).

    Скорее всего, до России Танк 800 тоже доберется, ведь младшие внедорожники (500 и 300) у нас довольно успешно продаются, а также стали аналогом популярных Toyota Land Cruiser 300 и Prado. А «восьмисотый» сможет попытаться закрыть сегмент премиального Lexus LX.

    Фотогалерея

    Читайте также:

    На подходе рестайлинговый Tank 500 с турбодизелем: первые живые фото

    Источник: gt-news.ru